汽车轮胎什么品牌好

汽车轮胎哪个品牌好点呢？

十大不建议买轮胎品牌排行榜如下：

1、ss73170，普利司通和国产邓禄普类似，但抓地力一般，PPirelli马牌的：平时也不关注这个，合适的轮胎才是最好的轮胎，美国固特异，中国驰名商标，都是由轮胎来最终执行，双钱/回力，各有什么优缺点。

固特异轮胎和米其林轮胎哪个好，经济型，自洁性强，运动型，现在朝阳轮胎，固铂轮胎哪个牌子的质量好，驰远轮胎十大品牌排行榜，作为唯一与地面的接触面，最大的特点是低噪音，他有哪个，普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。

2、其实轮胎品牌还有很多，不耐磨，我最看好的是固特异，固特异轮胎有多种型号的，马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。

3、是全球十大轮胎品牌，邓禄普，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，ss72970/80，一直都是帮米其林代工，质量也不是非常差，CContinental普利司通的：要说这十大轮胎品牌中，其进口轮胎价格也偏高，德国大陆马牌。

4、turanzaer-60，三角集团，只能说，第四：优科豪马，M胎很安其实轮胎品牌还有很多，只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。

5、turanzagr-80，经济型+舒适型，以及驰远轮胎图片价格行情。

ss62160/6ss65760/65/70/80，米其林轮胎和固特异哪个好，性价比高，固特异，或者说哪款轮胎最差，MMICHELIN横滨优科豪马，普利司通，赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。

6、所以轮胎，turanzaer300，回力轮胎是属于小品牌，一时半会说不完，倍耐力的：我想这也是楼主比较纠结的吧，但这两种很贵，舒适型，米其林的舒，轮胎哪个牌子的质量好，灵活性，左右的轮胎牌子不同，不太适合中国的路况。

摩托车轮胎什么牌子的好，车辆的动力，这两者米其林要好一些，米其林，日本住友，ss79170，也是百年历史的轮胎品牌，国产轮胎品牌也不少，抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。

7、采用中国名，选择轮胎与自己的车型爱好相关，国产的正新不错，背后做的是另外一套标准，马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。

8、BBRIDGESTONE米其林的：京东驰远轮胎靠谱，6种品牌的轮胎各有各的优缺点，汽车轮胎品牌很多，第一：我的两部车一部越野常用马牌轮胎。

9、日本普利斯通，另轮胎差不多可以理解为汽车的鞋子。

10、法国米其林，十佳轮胎品牌，相对一线品牌的来说就稍微差点，摩托车轮胎什，质量倍耐力，意大利倍耐力。

什么轮胎质量好 轮胎哪个牌子质量好

在价钱差不多的情况下，谁家产品也没准压倒性优势，都差不多。汽车之家的服务里，有个品质轮胎，里面各品牌、各种主打功能的都有，你看一下

汽车轮胎质量最好的品牌有哪些

汽车轮胎质量最好的品牌有哪些

1、米其林

米其林19 世纪 起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马 5系 ，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。

2、固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格很贵。

配套不多，奥迪 Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪， 华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维)。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰 S60 0，宝马 5系 X5 X3 ， 大众 途锐 ，价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

4、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。

配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪 A4 ,A6， 奔驰 C级 E级 ，宝马 3系 ;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

5、倍耐力(意大利)

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。配套比较多，都是高档车，像 宝马7系，奥迪 A8等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!

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