后驱和前驱哪个好

后驱车好还是前驱好

前驱车好，前驱车相比后驱车前驱形式简单,制造成本低，车内空间大，后排乘坐舒适。而后驱车结构复杂，成本高。空间利用不便，影响乘坐舒适性；容易出现转向过度现象；由于动力要多经过传动轴一步，所以动力损耗比前驱车大。所以前驱车好。

汽车前驱好还是后驱好

汽车前驱好，前驱车造价便宜，空间优势大。

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

同等条件下，从空间角度来看，前驱车空间优势比后驱车肯定要大。由于前驱车的驱动轮在前面，为了更好的适应驱动结构，前驱车的发动机基本上都是横置的。在同等条件下就只能加长车头，在车身不变的情况下，车头长了就只能压缩乘员空间，或者压缩后备箱空间。所以同等条件下，后驱车的后排空间相对会比窄一点。

前驱好还是后驱好

我就是再4S店上班，这问题我来给你解答，其实不管是前驱车还是后驱车，它们都有优劣势，没有明确的说明谁好或谁不好，可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆：

1、假如不用看车价和使用成本的因素，那么就选择后驱车；

2、如果只是家用，要求油耗经济性较好、空间较大，那么就选前驱车。

一、前驱和后驱概念：

前驱和后驱只是简单的驾驶。前驱可以理解为发动机车，后驱可以理解为发动机车。说到发动机的布局，目前大部分汽车都采用前驱式。由于发动机、变速器等部件都布置在车头，这种类型的布局使得车头较重，车重分布均匀，容易造成转向，转向时容易将头部推入湾内。基于这种过弯性能，前驱结合激烈驾驶，这就是车的布局。

二、前驱车和后驱车的优劣如下：

1、前驱车优点：价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。

2、前驱车缺点：容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。

3、后驱车优点：操控性好，后轮负责驱动，前轮专注转向，这样转向时反应更敏捷；前后重力均匀，因此具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。

4、后驱车缺点：成本较高，空间利用不便，影响乘坐舒适性；容易出现转向过度现象；由于动力要多经过传动轴一步，所以动力损耗比前驱车大。

三、前驱车和后驱车区别:

1、发动机方面：后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。

2、操控性方面：前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大。后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。

3、油耗方面：后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，存在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车，建议用户根据自身需求选择。

四、前驱车和后驱车断定方法：

平时看一台车是前驱车后驱车，通过前门缝榆钱轮之间的距离长度，大致就能看出来。前驱车门缝离开轮胎是很近的，后驱车由于发动机是纵置的，前面发动机它空间要拉长，所以门缝离开轮胎距离比较长的话，基本可以断定就是后驱车了。

总结：

过去，后轮驱动(RWD)是道路上行驶的主导车辆，但在20世纪70年代末，前轮驱动(FWD)车辆逐渐开始占据主导地位。虽然现在大部分汽车都是前轮驱动，但后轮驱动汽车又被很多汽车制造商采用了。比如日产把英国finidi G35轿车改回后轮驱动，凯迪拉克最新的CTS轿车也采用了后轮驱动。

在购买汽车的时候，汽车选择前驱好还是选择后驱比较好呢，并没有统一的答案，这两种都有他们的优点和缺点。

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