上汽荣威360,整体质量怎么样?
在如今的汽车市场中,各个汽车品牌之间的战争“打”的是越来越激烈。每个汽车品牌都有属于自己的特色,特别是我国自主汽车品牌,近几年来也是得到了突飞猛进的提升,深受越来越多的用户认可及好评。上汽荣威也是一个非常不错的自主汽车品牌,不管是荣威轿车系列还是荣威SUV系列,都有属于汽车自身亮点。上汽荣威360这款紧凑型轿车,整体质量比较可靠,和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。今天小编就给大家详细介绍这款轿车,希望会对你们有所帮助。
一、上汽荣威360这款汽车性价比极高。
上汽荣威360这款汽车自从上市以来销量一直比较可观,汽车市场保有量也非常不错。深受很多朋友的认可我个人认为主要是因为这款汽车的性价比非常高,7万多就能够购买到一辆国内自主一线品牌的紧凑型轿车,这款汽车搭载1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱,汽车省油、乘坐空间宽敞、整车视野广阔、外观内饰设计年轻时尚等等,这些都是上汽荣威360这款汽车的优点。
二、和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。
如果说手里购车只有7万多的预算,上汽荣威360这款汽车是一个非常不错的选择。和同级别的汽车相比起来乘坐空间、汽车核心三大件、二手市场汽车保值等等都有非常不错的优势。奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪F3等等,这些都是上汽荣威360同级别的轿车。相信上汽荣威360这款汽车优点会更加突出。
想要购买一辆自己喜欢的汽车,那么就需要花费更多的时间去了解,这样才能够让自己成功“避坑”。
荣威360值得入手吗?车况怎样,求大神指教!本人准备入手360′
荣威360值得买,质量过关的。
1.上汽荣威2015年上市的一款全新的轿车产品—荣威360,这款新车提供搭载1.4T和1.5L两种动力配置的车型以供选择。
2.荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车,该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。
3.荣威360近日获得由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”,成为此次获奖的唯一汽车类产品。
亮点
1、配置提升:全系配备LED日间行车灯、8英寸高清触控电容屏、倒车影像系统、皮质座椅、14键多功能方向盘等高感知配置。
2.智能互联体验:全系标配inkalink娱乐行车系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能,全面兼容苹果、华为、三星等绝大部分手机,手机与车机互联,通过8英寸高清大屏操作导航、搜索播放音乐、接拨电话、收发短信等。
外观
全新荣威360 PLUS采用荣威全新设计语言“律动设计”,裙线设计流畅贯穿车身。前脸“剑眉”大灯运用矩阵式设计。尾灯采用抽象的萨克斯形状,与贯通式尾箱饰条相连,拉伸了整个视觉空间。
荣威360的致命缺点解析,荣威360口碑真的很烂吗
; 荣威360是继荣威350、荣威550后,上汽在紧凑型市场推出的又一款车型,售价在7万到13万,而荣威360的定位在350之上,550之下,这么一款车,它在消费者的口碑如何呢?它有什么缺点呢?我们一一开始分析。
缺点一、异响问题
减震器异响和刹车异响绝对是荣威360通病了,在汽车投诉网站里,关于此类的投诉就多达7个页面,目前不知道设计是否有缺陷导致,4S店唯一能做的只是更换减震器,上汽如今并没有对此做出任何解释。并且减震器过硬也导致车身附件以及电器出现各种异响,真心希望上汽能尽快处理好,否则影响就是自己的口碑。
缺点二、鼓刹
荣威低配采用后轮鼓刹,这个也是车主朋友们非常不满的一点。从结构上来说,刹车鼓位于车毂内部,散热问题一直受人诟病,热衰减很明显。曾经做过一个实验,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验,鼓刹温度上升比碟刹太多。
缺点三、配置
荣威360全系没有标配esp、倒车影像,腰部支撑调节这种非常影响长途行车舒适性的配置只能在顶配才有。而低配中连高低调节都没有,并且前排座椅设计就偏高,给人一种俯视车辆前方的感觉。另外调节方式还是采用旋钮,这也是车主所诟病的。
缺点四、异味
此类问题虽然不集中,但是也有相当多的车主反映,希望上汽对质量和工艺上把控要加强。
如今主要影响荣威360的还是那个减震器异响和刹车异响,希望荣威能尽快做出回应,给消费者一个满意的答复,否则荣威360的口碑就真的烂了。
荣威360发动机耐用吗
【太平洋汽车网】荣威有两款发动机,一个是南京浦口工厂生产的,还有一种是临港工厂生产的,上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的,总而言之这两款发动机还是比较耐用的,已经经受住了市场的考验。
荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车,该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。荣威360前脸的格栅与大灯采用一体化设计,创造出更具识别性的品牌特征;在外观上,荣威360采用荣威全新丝绸造型语言,外观极具张力,整体轮廓从稳定中透露出矫健的神态,充分演绎出A咖浑然天成的从容、大气和动感。
荣威360搭载的这台型号为SGE1.4TTGI发动机是上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的,采用全铝缸体,它主要新奇的地方是使用了缸内中置直喷技术,它可以使扭矩峰值更宽泛更持久,同时还可以做到比较省油。而涡轮增压器也与同级有所不同,它的电子旁通阀和排气歧管等技术的加入,使转速在1500转即可爆发出90%的最大扭矩,与此同时也会降低涡轮的迟滞现象。而诸如活塞、正时链条、凸轮轴、机油泵等部件也加入了新技术。
荣威360自然吸气车型配备的是一台1.5LDVVT四缸发动机,从发动机参数上来看和此前荣威350上的应该是同一系列,但厂家告知这台发动机在原先那台1.5L发动机的基础上增加了DVVT双可变气门正时技术,同时还进行了诸如换装博世最新发动机管理系统等一系列优化工作。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)
荣威360怎么样?优缺点都说说。
荣威360优点:空间大,油耗低,好操作,性价比高,主要外观好看。
缺点:减震是真硬,过不好的路段就很颠,车内有异味,有EPS就好了,别的还好,毕竟才几万块钱的车,没太高要求。
希望以上回答能帮到你。
荣威 360怎么样?值得买吗?
荣威360是荣威在2015年推出的一款紧凑型车,起售价为7.59万,新车在上市之初曾被许多媒体看好,不错的动力和配置赋予了该车冲击合资品牌入门紧凑型车市场的实力。两年之后,荣威360在2017年10上市了全新的改款车型,不论是设计、配置还是动力方面,新车都得到了很大提升,与此对应,起售价提升到了7.79万元。那多花两千块钱,新款到底怎么样呢?
首先说一下荣威360的颜值,新车采用了荣威家族最新的“律动设计”语言,进气格栅面积增大,大灯内部结构也变得更加精致,整体看上去更加年轻时尚。作为中期改款车型,车身侧面并没有变化。尾部造型有一定变化,但不是很大,后包围采用了与车身同色的设计。整体看下来,新车颜值一点也不输15以下合资车,接受度还是非常高的。
车身尺寸方面,长宽高分别为4579/1804/1490mm,轴距为2660mm,与同级竞争对手福睿斯、英朗相比,这样的尺寸并不占优势。
内饰采用了深浅搭配,营造出一股家居风,方向盘的设计要比老款车型更加干练。座椅采用了皮革包裹,个人认为比织物要更受欢迎。中控区用料以硬塑为主,虽说对质感会造成很大影响,但这个价格区间的车基本也都这样,也不是不能理解。
值得一提的是,新车全系标配日行灯和自动头灯以及倒车影像和倒车雷达,还有胎压监测,如此一来也就让该车看起来有诚意很多。
动力方面,新车将继续使用1.4T和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.4T发动机拥有直喷技术,最大输出功率为156马力,扭矩为235牛米,传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。而1.5L车型的最大输出则为116马力,扭矩为142牛米。油耗一直是荣威360的卖点,平均油耗在6.5L左右,在紧凑型车中成绩相当不错。而在去年8月举办的一次节油挑战赛中,一箱油竟然跑车了1200公里!
悬架机构也是这个级别中最常见的前麦佛逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架,底盘调教偏向舒适,受限于成本控制,该车减震器比较硬,车主投诉也比较多。
总体看下来,荣威360的优点还是挺多的,如果是单纯的家用车的话还是比较值得选的,但若对操控有着很高要求的话,那抱歉了,该车并不适合!
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