自动挡新车怎么磨合

自动挡新车磨合期技巧有哪些？

1、合理热车：

新车磨合度不够，更要合理的热车，特别是在冬季温度低时，热车成为不可缺失的流程，大多数在汽车起动30秒-1分钟内开走汽车，但要低速驾驶，等待水温正常后进而恢复正常行驶，大多数在5分钟上下低速驾驶的状态。

2、灵活变换车速：

汽车在磨合期内要对变速箱进行合理的磨合，但自动挡车和手动挡汽车不同，自动挡车不可以像手动挡汽车一样进行来回切换档位进行磨合，只能通过车速的变化对汽车进行磨合，在磨合期过程中尽最大限度选一点平坦路面，缩短紧急制动。

自动挡新车注意事项以及禁忌：

1、起步时，先热车。

2、磨合是一个持续渐进的过程，容不得跨步走，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；

3、自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R档，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。

自动挡新车怎么磨合最好

自动挡新车的磨合方法如下：

1、检查设备。在每次上路之前都应该检查设备，检查时可以通过各个仪表的显示情况来了解各个功能能否正常工作，如果可以正常工作的话，就可以准备上路，如果一个显示有问题的话也要尽早的处理。

2、注意转换车速。自动挡新车在磨合时为了能够使车子更好的磨合，不能够长时间保持一个车速行驶，虽然不能够像手动挡那样通过更换档位进行磨合，却能够通过变换车速来磨合。

3、不要负重磨合。在磨合期规定的里程内，尽量的要空车或小负荷行驶，不要满载行驶。

4、注意磨合里程。自动挡新车的磨合里程一般为1000千米到3000千米，想要发动机保持活力的话，应该避免在磨合里程当中保证发动机高速运转转速越低越好，不然的话会拉伤发动机。

关于磨合期的介绍：

1、一般来说，新车磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对于不同车型也会有不同规定。

2、在磨合期间，轮胎和刹车片时间最短，一般在前200-300公里左右。这段时间尽量在路况较好的路段行驶，由于新轮胎还未有达到最佳附着力，避免快速转弯时急刹车，刹车要提前。

3、发动机磨合大约需要1000公里。在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合。

自动挡新车磨合期怎么开最佳

自动挡新车磨合期开最佳的方式：

1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快。

2、时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

3、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好，反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

4、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。

自动挡新车怎样磨合最好

自动挡和手动挡的磨合期是一样的，磨合期要注意新车的速度，在开新车时，不能长期的是一个速度，应合理的使用变速箱的各种档位，行使不同的里程，不仅仅要有低速工作状态，同时也要注意高速工作状态。

自动挡新车磨合期怎么开最佳：

1、自动挡新车磨合期的行程一般在500公里，磨合期的时速不要求太快，时速保持在60—70公里就行，转速不要超过2200转为好。

2、500公里至1000公里是磨合期的中期，时速从60公里/时—70公里/时提高到90公里/时—100公里/时，转速依然2500转以下为好。

3、1000公里至1500公里是磨合期的中后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转。

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