速腾如何

速腾和朗逸哪个好

速腾好。

速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。

速腾1.4T手动如何

速腾就是捷达的改进版，但是跟捷达绝不是一个档次的车。速腾1.4t不错，但是外观上和空间上来说，与同价位车比较还是有点不足。优势是动力好，发动机和自动变速箱相对先进。大众的做工，也是相对比较好的。带t的保养要求比较高，而且使用上要注意的也挺多，比如预热、怠速熄火等。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。

2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。

2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。  2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。  2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。

大众速腾究竟如何？除了轴距加长之外，它还有哪些优势

文/鱼七

随着 汽车 实用性的增强，人们对于它的需求也越来越大。而在众多车型中，紧凑型轿车始终是大多数人的挚爱。在大众心目中，紧凑型轿车不仅拥有着停车方便、颜值高大上的特点，而且它的售价相应也会更低一些。而其中的大众速腾就是一个很好的例子，这款车的出现，不仅引起了很多消费者的瞩目，而且还让它迅速占领了一席之地。那除了轴距加长之外，它还拥有哪些优势呢？

从外观来看，速腾的表现确实不错。六边形大尺寸进气格栅与两侧灯组相连为一体，如此的设计，不仅尤为大气，而且还为它增添了几分稳重感。前机盖上隆起的线条，不仅使得它宛如一位肌肉型男一般耀眼，而且还将它的运动气息展现的淋漓尽致。

侧面双腰线的设计，不仅从视觉上起到了增长车身的效果，而且还使得它尤为美观。造型别致的双幅式轮毂的采用，不仅为它增分不少，而且还让它看起来 时尚 了许多。后方棱角分明的线条，使得它看起来尤为大气。再加上一对造型别致的尾灯，更是提高了速腾的辨识度。

进入车内之后，也会发现新一代的速腾相较于之前有了很大的进步。主驾方向的三幅式方向盘，不仅颇为 时尚 ，而且还提升了速腾整体内饰的档次感。仪表盘与中控大屏连为一体的设计，不仅异常新颖，而且还能够提供给驾驶人更为直观的视觉效果。

但略微遗憾的是，中控屏的尺寸略小，且按键太多，难免会让驾驶人产生不便感。车内大面积均采用了硬塑料材质，如此的设计不仅降低了它的档次感，而且也让它的质感得到急速下降。在座椅方面该车的表现还是较为卓越。

自带侧翼的座椅，不仅会给予驾乘人更好的包裹感和支撑性，而且还能让他们产生一种坐于自家沙发上的感觉。2731mm的轴距，使得它后排空间变得宽敞了不少，但较为遗憾的是，地板隆起处较高，所以后排坐3个成年人的话，还是会多有不便。

在动力方面，速腾搭载的是1.2T+5MT和1.4T+7DCT两种动力组合，虽然二者的动力都算不上强劲，但也均能够满足日常的城市代步需求。前者的最大马力为116匹，而后者的最大马力则为150匹。与之相对应的则是175牛米和250牛米的最大扭矩。

虽然二者的表现均为普通，但如果你想要拥有更舒适的驾驶感的话，后者显然是更好的选择。毕竟7DCT的变速箱相对于5MT的变速箱来说，会拥有更高的操控性。但如果你追求的是更低油耗的话，1.2T+5MT的动力组合是最合适的。

之后再结合它12.89-19.19万的厂商指导价来看的话，它的优势或许就不太明朗。因为在我看来，它的售价有些虚高，而且如此的售价还导致它的优势瞬间全无。毕竟综合来看的话，它的动力表现和内饰表现都不太令人满意。

而它的外观和空间，又没有太大的优势，所以如此的售价定会导致它的销量停滞不前。除此之外，大众速腾还拥有着换挡时顿挫感严重、风噪明显、保值率低等一系列的缺点。如果你买车的目的，只是因为认可大众这个品牌的话，那速腾自然会让你满意。但如果你购车的目的是为了追求更高实用性的话，速腾或许无法成为一个好的选择，毕竟它的缺点较为明显，且价位也偏高。

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