兰博基尼价格多少

兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，原因是什么？

小编对于车辆是有相应的研究，所以对于一些豪车，例如兰博基尼、保时捷、劳斯莱斯都是比较关注的。然而兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，两者之间差不多有500万。之所以会出现这样的现象，是因为要缴纳相应的关税，这个税收非常的高，一般是25%的比例。然而还要缴纳相应的消费税以及增值税，所以这三种税费加一起就600多万。

兰博基尼在国外是比较出名的一款豪车，然而在当地仅仅售卖49万美元的价格，折合人民币，也就是200多万，然而到国内，却变成700多万，这中间差了三倍。不过这也并不是瞎要价的，而是因为中国将产品放在其他国家售卖，也是要缴纳相应的税费，所以这是一个不成文的规定。可以说产品的价格越高，那么缴纳的税费就会越多，所以兰博基尼大牛这款车的税费远比车的价格高很多。

另外外国车辆进入国内的时候，还是要缴纳相应的通关费用、物流费用、仓储费用等，这些费用的价格也是比较多的。所以种种方面结合下来才构成了最终的售价，这也就是进口车辆价格在国内卖的比较贵的原因。所以大家如果想要买这种车辆的话，必须要有相应的人脉，说不定可以节省一部分的金额。

不过这款车虽然价格非常昂贵，然而得到了很多人的喜爱。不管是车型、外观，还是行驶体验都非常的棒，因为这款车搭配的发动机非常的牛，可以迸发出700匹的最大马力，另外百公里加速时间只需2.8秒，所以是很多人心中梦寐以求的一辆跑车。有钱人也都会将这辆车纳入自己的名下，不过普通人随便购买一辆10万出头的代步车，也是比较不错的。

兰博基尼价格多少钱一辆

兰博基尼属于意大利品牌。1963年5月7日，兰博基尼在费卢西奥建成兰博基尼。其量产主要包括以下车型:1aventador售价在613-920万之间；2huracan售价在254万至355万英镑之间；3urus售价在291.2万左右；其他车型都是限量版和概念车，相对价格会比量产车型高很多。

2011年的兰博基尼小牛60万可以买吗

不可以买。这是2011款的兰博基尼Gallardo LP570-4Superleggera，当年赛道版，车内采用了大量碳纤维材料包裹，价格很贵，所以现在折旧更厉害，车主小哥表示现在想买辆大牛，想着把这辆车转手，但是2折都没有人要，二手车商才给95万元，所有他就没卖了。

韩国兰博基尼多少韩元？

兰博基尼Aventador LP700-4 在韩国以约6亿韩元（约合320万人民币）的价格出售。

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