电喷是什么

电喷摩托车的“电喷”，到底指的是什么呢？

电喷一般指的是摩托车内存在发动机电脑，喷油嘴由电脑控制的摩托车。

摩托车电喷是什么意思 什么是摩托车电喷

1、电喷摩托车就是用电脑控制燃油和空气比例的喷射。

2、电喷摩托车通过传感器反馈发动机的运行情况然后分析出合理的燃油空气比例。化油器在生成混合气时会有少量蒸发，所以不利于环保，化油器是通过节气门来控制混合器浓度的所以会造成一定程度的浪费和燃烧不充分。

3、以上是工作原理，化油器的供油方式是靠活塞的上下运功形成的吸力，将化油器的油通过喉管吸成混合气进入汽缸。电喷摩托车的是通过电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。相比化油摩托车来说，电喷摩托车更省油。

什么是电喷

电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。

电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此，电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

电喷是什么东西，气门又是什么，气门多有什么好处

电喷是指汽车的燃油是通过电子控制通过喷油嘴喷射和进气混合进入气缸燃烧作工的一种方式！

气门是指发动机气缸控制燃油混合气体进入和燃烧后废气排除的“门”。

气门多少要看发动机的功率输出曲线，如果是低转高扭的发动机气门越多反而不好，因为进排气门都有重叠角度的，气门多的话低转速就会降低发动机的进气效率从而降低发动机的功率（动力）。

如果是高转速发动机，需要经常在高转速下工作那么就需要更多的气门来提高进气的充气效率！提高发动机的功率！

所以说技术都是相对的！利弊需要看实际需要衡量！电子仪表很先进可是飞机上多数是指针表！－－为什么？就是因为实用问题，指针表用眼睛的余光就可以瞟个大概指针位置，要是电子数字那就需要用眼睛直接盯着看了，那么多仪表要怎么看呀！看完了估计飞机已经掉下来了！哈哈

电喷汽车中的“电喷”是什么意思?起的啥作用?和化油器的区别是什么?

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

电喷供油系统比传统化油器供油系统更加省油。

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