黄壳机油怎么样

黄壳牌机油级别分类、是什么级别

壳牌油常用的HX5和HX6是黄喜力，也叫黄壳。HX5是壳牌矿物油中等级最高的，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中等级最低的。HX5机油主要用于汽油机，汽油机配有曲轴箱强制通风。该机油的性能特点是:优异的清洁效果，独特的清洁技术持续抑制灰尘和油泥堆积，可靠的保护，比普通机油更强的保护能力，有效降低发动机噪音，减少发动机振动，行驶过程更加平稳安静，超强粘度保持高粘度指数，任何温度下粘度足够，高剪切下粘度稳定，高剪切下粘度足够，避免粘度下降。良好的抗磨保护，并能中和腐蚀性燃烧酸。高总碱值(TBN)有助于抗腐蚀、防止发动机损坏和延长发动机寿命。它适用于汽油、柴油和天然气发动机。它也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。壳牌hx6油在油品等级中的油值高于平均值，所以总体来说，壳牌hx6油是好油。壳牌hx6机油同时使用合成和矿物基础油，达到比仅使用矿物油更高的性能水平，可以防止磨损，有助于延长发动机寿命，并有助于在整个换油期提供保护。壳牌喜力HX6合成润滑油的使用寿命延长了24%，剪切稳定性提高了34%，油泥清除效率约为普通矿物油的两倍。这么高的性能，却有着和普通矿物油一样的低廉价格。壳牌黄壳HX6作为一种合成技术，各方面性能确实优于HX5，无论是使用寿命、防护性、剧情性、耐高温低温性都是值得推荐的油品。

黄壳机油怎么样

【太平洋汽车网】黄壳机油是特级喜力(黄壳)SL级别的基础油品，亮点：独特油泥清洁分散因子，帮发动机稀释油泥，保护发动机清爽。

区分壳牌机油的方法：

一看：看油品外包装。正品行货的包装精美，罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记;而假货包装多数粗糙，颜色一般会比正品淡,产品喷码处正品清晰，而假货可能不清晰。

二辨：看油品颜色。正品新油呈淡黄色，晶莹透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀；用过后的废机油黑的发亮，跟镜子一样，黏度跟新机油一样希厚。

三闻：无特别的气味，只略带芳香。假油打开油桶一般可嗅到一股汽油、柴油味,对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。真油重量一般比较准确，而假油各桶间的差异比较大。

四冻：有条件的话将透明的容器中倒入半瓶机油并封好瓶口，用多个保鲜袋扎紧，防止机油漏出污染冰箱，机油是有毒的。放入冷冻室冻上几小时，在-20度的低温下必须还能流动，不得冻结，否则就是假机油。

五打：查询电话。壳牌石油有防伪查询电话，拔打即可查询真伪。

六留：不要相信任何人。机油桶一定要带走，便于索赔；发现假的一定要打12315举报。

七比：如不能节省金钱和时间，就一定是假的。

八要：到正规店购买。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

黄壳牌机油怎么样？

黄壳机油有HX5和HX5 Plus，其中HX5是矿物油，含有一种粘度等级5W30；而HX5 Plus是半合成油，是HX5的升级版，整体上会比HX5好一些，含有两种粘度等级，为10W40，5W30。

壳牌喜力HX5，是一款注重于清洁性能的矿物机油。不仅具有其它矿物油无法媲美的磨损保护性能，再配合长期稳定的氧化特性，与普通矿物油相比，最高可以增加30%的引擎保护能力，从而有效地延长发动机的使用寿命。

其次就是精选合成的基础油，不管是对机油的性能，还是汽车的燃油经济性（减少排放），都有非常大的一个帮助。

黄壳机油适合哪些车？ 黄壳机油适合哪些车详解

1、黄壳机油适合汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。

2、壳牌机油常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。

3、该机油的性能特点为极佳清洁效果采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚，可靠保护比普通机油更强的保护能力，能有效降低发动机噪音减轻发动机振动，降低噪音，使驾驶过程更加平稳安静，超强的粘度保持高粘度指数能力，确保任何温度下均有足够粘度，高剪切下粘度稳定性，高剪切下仍保持足够粘度，避免粘度降低，良好的抗磨保护并且可以中和腐蚀性燃烧酸，高总碱值 (TBN) 有助于抗腐蚀、防止引擎损坏及延长引擎寿命，适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

黄壳牌5w30机油怎么样

;     黄壳5w30是一款矿物油，在市场上比较多见，还是不错的。它具有优异的低温冷启动性能，就是在车子冷却时也比较好启动，能有效的控制发动机磨损，使车子启动更加顺畅。黄壳5w30还具有良好的粘温特性，能够提供更好的燃油经济性，节省汽车燃油。另外，还有突出的清洁性能，能有效控制发动机的油泥积碳等沉积物，减少发动机噪音。

      壳牌机油的品牌是非常大的，一般在购买的时候去正规渠道，都不会有太大问题。但是，在选择机油的时候不仅要考虑机油的质量，还要选择适合自己车型的机油，所以，看准后决定要不要选择黄壳5w30机油。

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