电池怎么保养

铅酸电池怎么保养

电池保养注意以下几条：

一，如果长期出差在外，电动车不用时应对蓄电池作哪些处理？

必须将蓄电池充足电后贮存，并且以后每个月必须对电池进行一次补充电，以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降，甚至报废。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

二，定期检验蓄电池

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

三，避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

四，正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短) ，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

五，夏季使用电动车应该注意哪些事项？

1)避免在高温烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电

2)避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)

3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或公司售后服务网点，对电池或充电器进行检测维护。

六，避免充电时插头发热

充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件

七、什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳？

当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电是最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要充电，也就是说不要短里程，勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。

八、充电器能不能随车携带？

不能，电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动，充电器若振动，其元器件参数会发生漂移，影响充电性能甚至损坏蓄电池（充不足电或充鼓蓄电池），因此，充电器严禁随车携带。

如何保养电池 增加电池使用寿命

保养电池的方法：

1、不要等电量耗尽后才充电；手机过度放电会对手机有一定的影响，严重时，可能会导致手机无法正常开机，所以尽量在手机提示电量过低时及时充电；

2、使用原装充电器和数据线给手机充电：非原装充电器可能存在各种问题，可能会损伤电池，减少电池的使用寿命；

3、充电时，尽量不要使用手机：一边充电一边玩手机，容易损耗电池，缩短电池的使用寿命；

4、充电完成后，请及时断开电源；

5、 定期进行完全循环充电：将电量用到5%，再充满即可。

温馨提示：电池属于消耗品，正常寿命为2到3年，随着充电次数增加，电池的实际容量会减少。

电动车电池保养的方法

怎样保护好您的电动车电池不受损害？下面是我整理了电动车电池保养的方法，希望对你有帮助！

电动车电池保养的方法 1

1、控制充电时间，切忌过充

注意充电时间，蓄电池电量耗尽后，正常充电饱和的时间为8－12小时，我们建议用户在给蓄电池充电时，当充电器转绿灯后，可继续浮充2个小时，就可以结束充电了。但很多用户并不是每次都把电量用尽再充的，所以应当根据电池使用情况，按照实际使用情况人为控制一下充电时间。如果没有控制充电时间， 超出两个小时以上即视为过充电了，过充电会使电池慢慢失水，当失水达到一定程度时，电池在充电过程中会发热，充电器也不会变绿灯，给用户造成电没充满的假象，如此电池就会非常容易变形，当电池一旦变形，也就意味着电池寿命的终止。

2、及时给电池补水，以免失水

当电池使用一年后，充电12小时以上，充电器仍未转绿灯的话，那就有可能是电池失水引起，此时不可再继续充电，应携带充电器与电池，找专业的维修点，对电池进行补充添加电解液，这样可以有效延长电池的使用寿命。同时对充电器的参数进行严格的检测，如因充电器参数不匹配导致电池失水严重的，必须立即更换充电器，否则即使电池添加过电池解液，仍然解决不了问题。

3、电量一旦用完，不再继续使用

很多用户都遇到过这样的情况：电池电量耗尽后，仍然利用电池的回升电压继续进行短暂的骑行。这样骑行的里程虽然不长，但对电池的伤害是非常大的，这种是对电池的`反复过放电现象，是严重透支电池的行为，极有可能会使电池在短时间内损坏、失效。

4、注意充电环境，保证安全

这一点被较多用户所忽视，如果充电环境温度过高，正常的充电器、正常的电池也会出现充电不转灯的现象。所以充电环境要满足以下条件：通风干燥、不可在烈日暴晒下、温度不能过高（控制在接近25℃内较好）。同时还需要注意：电动车在充电时，车体避免有覆盖物以影响气体的正常散发，保证安全。

5、尽量不要频繁大电流使用电池 ，少刹车、少变速，不零启动

蓄电池如果经常大电流使用，会加速电池的老化，也会提前终止电池使用寿命。什么是大电流使用呢？使用中不少现象都属于大电流，如：急停急启动、负重骑行（带人带物）、频繁上陡坡或行驶在路况较差的区域、车况不好（胎压低、刹车太紧、线路老化）等等，因此用户应当时刻注意和避免。

6、切忌电池长期电量不足

由于自身特性，蓄电池有自放电的特点，所以即使蓄电池充满电后不使用，经过一段时间后，蓄电池的电量也会自动下降。如果您的电动车长时间不用，需将蓄电池充满电保存，一般建议每隔十天就要对电动车进行补充电。

最后还需要提醒各位消费者，在正确使用和保养的前提下，一般电动车电池的使用寿命为1.5-2年左右。如果您的蓄电池已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到达。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成不必要的麻烦。

电动车电池保养的方法 2

1、骑行要温柔，避免超重超载

很多人平时骑电动车时，对自己的车子不爱惜，经常让车子处于超重超载的情况，其实这样对电动车电池非常不好，因为电动车在负荷较大时，电池会在瞬间释放大电流，容易产生硫酸铅结晶，从而损坏了电池极板的性能，影响电池的充放电能力，所以在日常使用过程中，请尽量避免超载情况出现。

电动车在起步上坡时，车主可以用脚蹬助力，尽量避免电池瞬间大电流放电的情况出现。在平时忘记充电，车子电量耗尽时，车主要以人力驱动，切忌强行驱动车辆，因为强行用电驱动对电池的损害也很大。

2、定期充电，防止电池亏电

大部分电动车主认为，自己短时间内不用电动车时，只需要将电源关闭存放即可，其实这种想法是不正确的。电动车即使在电源关闭的情况下，也会慢慢损失电量，因为车辆本身带有报警器等耗电装置。而当存放时间过长，电池内的电量被耗完时，电池就会处于亏电状态，很容易硫酸盐化，导致电池容量的永久下降。

电动车闲置时间越长，电池损坏可能越严重，因此在电动车闲置不用时，车主也应该尽量每个月补充电一次，以保持电池健康状态。

3、充电时机、时长都要合理

一般情况下，电动车的电量剩余20%左右时就应该充电了，因此车主们尽量不要等到电量用尽再去充电，避免因“深度放电”而缩短电池寿命。对于比较粗心的电动车车主来说，可以安装电动车定位器智骑宝，安装之后车子如果电量低到一定程度，智骑宝就会通过手机提醒车主充电，可以避免忘记。

不仅充电时机很重要，充电时长也有规定，电池充满后应该尽快切断电源，因为充电时间过长不仅会损伤电池，还有可能引发安全事故。如果安装了智骑宝，则不用为此烦心，因为智骑宝带有电池管理功能，可以通过其内部精密的计算逻辑让电池充放电更加科学，从而延长电池寿命。

4、充电环境要选好

电动车电池充电的最佳环境温度为25℃左右，而且应该尽量保证是干燥、通风、无阳光直射的环境，所以很多电动车主将车辆推回房间充电是非常错误的做法，不仅对自身安全有威胁，对车辆电池来说也并无好处。我建议各位车主给电动车充电时尽量在小区规划好的充电桩处充电，不仅电流平稳对车辆电池有好处，而且还能避免潜在危险。

环境温度达到要求后，车主也要注意观察电池的温度，如果充电时电池表面温度异常，一定要立即切断电源并且联系专业维修人员来处理。如果担心自己忘记检查电池，就可以打开智骑宝APP开启高温预警功能，一旦电动车电池温度异常，手机就能收到提示，这样一来就方便多了。

电动车电池保养的方法 3

1、充电时长的把控，避免过度充电

锂电池和铅酸电池不同，它具备快速充电的条件，因此，匹配不同的电流充电器，充电时间差别也很多，以48V20AH电池为例，如果配备5A的充电器，那么，它的充电时间一般不用超过5个小时，就可以充满，如果配备10AH的充电器，一般2个小时左右，就能充满，因此，锂电池切忌一充电就是一整夜的时长，长时间的充电。

保养小建议：而很多车主其实也做不到定时拔掉电源，这个时候可以选择一些具备定时的开关插座，根据电池容量的大小设置充电时间，避免造成过度充电伤害到锂电池。

2、避免在高温、封闭的环境充电

锂电池没有那么安全，尤其是三元锂电池，会存在自燃的风险，这是很多车主所了解的，而自燃和高温有一定的关系，因此，在给锂电池电动车充电的时候，要切记不要在高温环境下，或封闭的空间会形成高温的环境下充电，不然不仅会伤害电池，还存在安全隐患。

保养小建议：在夏天高温天气，尽量选择晚上充电，这个时候温度相对比较低，可以达到锂电池充电最佳的25℃左右，而且，尽量避免全封闭空间充电。

3、避免在温度低于0℃的环境下充电

锂电池虽然在放电的时候，它的耐低温性更好，但它在充电的时候，低温对电池的伤害其实更大，因为，温度一旦低于0℃以下，锂电池就会析出“锂枝晶”，它的出现不仅影响电池的续航，一旦过多，还可能会穿刺锂电池内的隔膜，造成自燃风险的出现。

保养小建议：和高温天气充电选择晚上相反，在冬天这样的低温环境下充电，尽量选择白天充电，在我国大多数地方，即便是冬天的白天温度一般也不会低于0℃，这样充电减少对锂电池的伤害。

4、骑完车后不要马上充电

通过上面几个方法，能够看出，锂电池其实和铅酸电池一样，具有既怕冷又怕热的属性，而锂电池在充电和放电的过程中，都会释放出热量，为了避免热量过高，车主在充电的时候，要避免刚骑完的电动车，就马上充电。

保养小建议：在锂电池刚刚放完电之后，电池热量不会快速消失，因此，至少要冷却半个小时左右，再进行充电，这个时候就能减少充电热量和放电热量的叠加，造成对锂电池的伤害。

5、放置时间长，不要充满电放置

电动车难免会遇到一段时间不用，相比铅酸电池的建议充满之后，进行放置，而锂电池做法并不相同，一旦电池充满放置，会造成锂电池的电压不稳定的问题，还会存在安全因素，这一点车主需要注意。

保养小建议：当锂电池电动车需要长期放置，给电池充电的时候，充到80%左右拔掉电源即可，这样的情况下放置三个月都不会对锂电池有太大的损伤，当然，如果放置时间过长，还是需要在中途对电池补充充电。

手机电池应该怎么保养

vivo手机可参考以下保养电池的方法：

1、不要等电量耗尽后才充电；过度放电会对电池有一定的影响，严重时，可能会导致设备无法正常开机，尽量在提示电量过低时及时充电；

2、建议使用原装充电器和数据线进行充电；非原装充电器可能存在各种问题，可能会损伤电池，减少电池的使用寿命；

3、充电时，尽量不要边充边玩，此时容易增加发热，容易损耗电池，缩短电池的使用寿命；

4、充电完成后，请及时断开电源，避免长时间充电；

5、避免在高温环境下使用设备。

温馨提示：电池属于消耗品，随着充电次数增加，电池的实际容量会减少；感到手机耗电异常或电池寿命不佳，可携带手机前往服务中心检测处理，进入浏览器搜索vivo官网–服务–服务中心–查看全部–选择省市查询当地的服务中心地址以及联系方式。

以上是 电池怎么保养（电动车电池怎么保养） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。