耗油量怎么算

耗油量计算公式

汽车耗油量的计算方法：油耗=耗油量/所行使的公里数。

油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。

计算油耗的其他方法：

1、车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。

2、计算油耗平均值更科学，假设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主采纳。

3、首先选择一家比较正规的加油站加油至跳枪，将里程表清零。第二次加油也加至跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。

汽车省油妙招：

减少急刹车。

频发的急刹车除了对车辆的刹车片和刹车盘有较大磨损外，还会增加车辆的额外油耗，车主朋友最好提车预判路况，采用点刹方式，以避免额外油耗的增加。

利用挡位滑行。

快到红灯路口的时候，提前预判，在一定距离的时候就不给油，利用D挡滑行，直至慢慢停下车，但切忌，千万不能空挡滑行。

减少急加速。

车主在行驶过程中，需要养成良好的驾驶习惯，尽可能平稳匀速行驶，不要大油门加速，也能起到一定省油的作用。

汽车油耗是怎么计算的？

1.业余计算方法：所耗油量：100/7.5=13.3升油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。

有一个相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零，第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里

2.专业计算方法：基本的计算方式是百公里耗油量。厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有：百公里耗油量=40÷500×100=8升。如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升。这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。

汽车的耗油量怎么计算？

汽车油耗计算公式。

1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。假设一辆车百公里油耗为8升，当前92号油价每升9元，行驶百公里需要油费72元，再将72元除以100公里，得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。假设将车辆先加满油，里程表调到零后上路行驶，行驶300公里后进入加油站加油，加满后加油机显示22.5升，按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。

3、方法三：计算油耗平均值更科学，假设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主采纳。

油耗怎么算

油耗这么算：油耗=耗油量/里程*100。

造成汽车油耗高的原因有：

1、汽车油耗也是受气温影响的，大多在冬天的时候，气温就较低了，汽车油耗一般就增大些，就此时耗油量而言，一般和夏天开空调时油耗大体相当。

2、油耗高的话，也可能和车辆较长时间没有保养有关，在机油、空气滤芯脏的时候，就会出现油耗大增的情况。机油较脏的话，会出现润滑不良现象，出现发动机各部件运动受阻的情况，此时就需要使用较多能量进行克服了，因此油耗也就大了。

3、也可能是汽车的火花塞需要换了。火花塞的使用寿命到了，虽然也能使用，但是会出现点火能量不足现象，就可能出现点火延迟的情况。

这样开车更省油：

1、约束您的右脚。

如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的就多了，想省油，管好右脚。

2、给车子进行断舍离。

有些人把后背箱当成家里的另外一个杂物间，里面什么都有，这些东西不但占去后备箱的空间，还增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。

3、不加标号更高的油。

加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济。

4、勿长时间暖车。

许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过3分钟为最佳，长时间“暖车”无益又费油。

5、起步缓加油。

急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观。

6、勿绿灯亮猛踩油门，红灯前急刹。

如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。

7、及时更换机油。

对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装。

8、轮胎的选择。

宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗。

9、堵车或等候时间较长时应关闭发动机。

发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

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