怎么控制离合

怎么才能控制好离合器？

控制好离合器的方法是：1、踩离合器时，脚掌踏在踏板上，脚跟贴着地面，踩到较低点时，膝盖保持微曲；2、起步时将离合器踩到底，快速松至半联动状态，慢加油门的同时慢松离合器；3、换挡时车速达到要求后迅速踩下离合器，挂挡后松开离合器。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，其作用是：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、停车。

离合器怎么才能控制得好

控制好车辆离合器的方法如下：

1、起步：

首先将离合器踩到底，慢慢松至半离合状态，待车身发生抖动后松掉离合器，轻踩油门。

2、减档：

然后慢慢降低汽车速度，直到速度降低至减档范围内后迅速踩下离合器。注意踩离合器时要将离合器踩到底才可以换挡。

3、加档：

再然后轻踩油门加速，快速踩下离合器后迅速换挡，之后慢抬离合器直至松开，再次稍加油门。

4、停车：

最后待发动机转速降至15km/h后，迅速踩下离合器然后轻踩刹车使汽车停下，待完全停车后再松掉离合器。

如何正确控制离合器

正确控制离合器的技巧方法：

1、无事不要踩离合

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。

2、踩离合器的力度要到位

切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

从离合踩到底开始，左脚脚跟搓地慢慢后拉，直至车辆有向前的冲力即达到半离合结合点；此后脚后跟固定不动，脚掌慢慢后抬则汽车可平稳起步，中间过程可通过脚掌抬起和踩下来控制车速，保持脚跟不动。

3、起步时的正确操作

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；

当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

4、换档时，正确使用离合器

在行车中换档时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时注意与加速踏板配合。

为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”：

加档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；减档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到空档位置，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。

5、制动时，正确使用离合器

在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的是为了防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

提示：

操纵离合器踏板时，学员易犯的毛病及纠正方法：

1、用脚心、脚尖（或偏踏）踏踏板，纠正方法是先用眼看，体会踏板位置，后逐渐不下看。

2、踏踏板无力或过猛，纠正方法是反复体会力量的大小。

3、松抬时不会保持踏板位置，纠正方法是脚跟为支点，反复练习踏板抬起动作。

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