欧iv是国几

欧iv相当于国几标准

【太平洋汽车网】欧iv相当于国四排放，在排放标准中，欧4与国4差不多，但欧4比国4要严格，可以说欧iv比国4的高级。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

2019年7月1部分城市已执行国六排放标准，在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPATier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。国六排放标准设置了国六a和国六b两个阶段，其中在国六b阶段，多数指标相比国五的标准加严了50%。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

欧iv相当于是国几？

欧IV排放标准相当于中国国四排放标准。

中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。

考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。

此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。

据了解，在用机动车的三项排放标准将于2012年6月1日起开始实施，储油库、油罐车、加油站油气回收等三项标准将于2012年7月1日起开始实施。

欧iv是国几排放标准

【太平洋汽车网】排放标准欧iv相当于中国国四排放标准。中国轻型汽车国III、国4排放标准在污染物排放限值上与欧III、欧IV标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧III、欧IV标准有很大差别。

排放标准欧iv相当于中国国四排放标准。中国轻型汽车国III、国4排放标准在污染物排放限值上与欧III、欧IV标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧III、欧IV标准有很大差别。

排放标准欧iv相当于中国国四排放标准：

1、国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。

2、自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国四标准的要求。生产、进口上述产品的企业，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保形式核准证书。

3、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。

欧IV是不是就是国四的标准？

欧四排放相当于国四排放。

在排放标准中，欧4与国4差不多，但欧4比国4要严格，可以说欧4比国4的高级。

就如今的技术来说，在十年八载的时间内，排放标准不可能再提升。

排放标准的提升，不但要考虑技术，更重要的是成本的考虑。

欧IV是不是国五

不是。欧IV是国四排放。

欧IV标准是欧IV排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废弃排放的一个重要标准，目前在多数国家施行。该标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克；面包车和SUV每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克。

国四排放的标准

国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

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