自动挡怎么挂挡 自动挡挂挡的正确方法
自动挡因为换挡方便受到了很多人的青睐,那自动挡怎么挂挡呢?下面一起来看看自动挡挂挡的正确方法。
自动挡怎么挂挡
1、电子式
电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式,而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤,从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。电子式挡杆大多被用于比较高端、豪华的品牌车型上,比较有代表性的就是 宝马 ,当然还有一些其它品牌的某些车型也使用了电子挡杆,比如 奥迪A8L 、 克莱斯勒300C 等。
2、直排式
这种挡位设计非常普遍,目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
自动挡怎么挂挡
3、怀挡式
怀挡曾经在欧美国家颇为流行,不过在中国并不多见。在国内常见的有 别克GL8 ( 查成交价 | 车型详解 )以及老 君威 ,德国 奔驰 也多有采用怀挡的,比如R、E、S、ML、GL等。怀挡的位置在方向盘右侧,其优点是节省出中控台的空间,缺点是操作起来比较不顺手,容易挂错档,但习惯后也不是什么难题。
4、阶梯式
阶梯式挡位又叫蛇形挡位,这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计,尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。
5、旋钮式
旋钮式挡杆比较少见,使用这种设计的车型品牌有 捷豹 、 路虎 等。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆,只是外形和换挡方式不同,但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去,与中控台形成一个平面,看起来很精致,启动发动机后旋钮升起。这种设计对于人性化倒是没有什么贡献,但看起来科技感很强、很炫。
上面介绍了自动挡怎么挂挡的相关内容,下面一起来看看自动挡挂挡的正确方法。
1、N挡可以避免挂错D和R挡
有些人开车很粗心,出现挂错挡的情况也不足以奇怪。此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。因为如果前进和后退挡之间没有挡位隔着,那么两挡紧挨就很容易挂错挡。其他挂错还没啥事,但是前进和后退挡挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了,本来你想前进,谁知由于两挡挡位太近,一不小心就挂到后退挡了,这样事故就发生了。而如果两挡中间有个N挡隔着,这样挂错挡后出事故的几率就大大降低了。
2、N挡在D和R挡之间起缓冲作用
懂开车的人都知道R档是后退挡、D档是前进挡、N挡是空挡。N挡是必须将R和D挡之间的,之所以被排在这两挡之间是因为在AT车型的变速箱是油压换挡,前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N挡在D和R挡之间起缓冲的作用,就是当D挡互相转换经过N挡时油压将归零。如果是没有N挡缓冲的话,那将会损坏变速箱,严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
3、P挡必须在最前面
P挡即是停车挡,顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P挡,因为P挡是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P挡,那么将会损坏变速器,而P挡放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误,预防司机在行驶中将挡位拨到P挡。
以上就是关于自动挡怎么挂挡以及自动挡挂挡的正确方法的全部内容分享吗,希望对大家有所帮助。
@2019
自动挡操作步骤
自动挡车操作方法:将车钥匙转到第2格然后踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,然后点火。
自动挡车正确起步:
首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。
接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步
自动挡正确停车:
首先,踩脚刹将车停住,将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹,然后松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死),再踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档,最后旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹,将挡位挂到P挡,按启停键,拉上手刹就可以了。
自动挡车,怎么挂档
自动挡车挂档方法是:
1、踩下汽车的制动踏板,在档位切换到N档时松开汽车的手刹。
2、然后将档位切换到要换的档,汽车就可以前进了。挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
自动挡怎么换挡;自动挡怎么挂挡
自动挡怎么换挡 D挡:自动挡(正常行车时使用)
P挡:驻车挡(停车时需挂入此挡)
L挡:低速挡(冰雪天气时使用)
R挡:倒挡(倒车时使用)
N挡:空挡(临时停车时使用此挡,同时需要拉紧手刹)
1.D挡–换挡方法
在汽车起步踩下刹车后,把挡杆向前挂在D位,松下手刹后,慢慢地踩油门,在汽车开始行驶后,松开刹车,踩油门行驶,这时候汽车会根据车速自动在在1~4挡之间进行换挡。司机在平路正常行驶时就不需要更换挡位。
2.P挡–驻车挡换挡方法
当汽车需要停车时,在车辆完全熄火后,挂入P挡。正常行驶过程中一定不要挂入P挡,防止对车辆造成伤害和损耗。
3.D3、2挡–限制挡换挡方法
当挂入2或3挡时,会使得汽车的最高挡位不能超过2或3挡。在行驶至下坡时,可根据实际情况,将挡位切换到2或3挡,达到改变车速的效果。一般在调整D3、2挡时,需要车速在大约40公里以下进行配合才能完成换挡至D3、2挡。
4.L挡–低速挡换挡方法
当我们在冰雪天气行驶时,或遭遇堵车的情况时,则需要挂L挡。从而使得挡位保持在1、2挡之间,减少油耗和磨损。L挡的切换条件是需要车速一般在30公里以下进行换挡。
5.R挡–倒挡换挡方法
汽车在倒车时,需要挂R挡。必须要等车辆完全停止时才可以挂倒挡,正常行驶时是不能换入R挡的。
6.N挡–空挡换挡方法
当我们需要临时停车时,需要使用N挡。挂入N挡的同时注意需要拉紧手刹。
自动挡怎么挂挡
在驾驶自动挡汽车挂挡的时候,首先要踩住汽车的刹车踏板,当档位切换到N档时,松开汽车的手刹或者是电子手刹,然后再将档位挂到D档,这时汽车就可以向前行驶了。
自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L档,这几种档位也是自动挡汽车最常见的。
P指的是停车挡也叫驻车挡,把挡位推到P档就可以防止汽车溜车,因为此时的汽车正处于机械抱死状态,需要注意的是,在使用这个档位时,一定要在汽车完全停止时才可以使用,不然会损坏汽车的锁止机构。
R指的是倒挡,倒车时使用,倒车时需要踩住刹车踏板,然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。
N指的是空挡,这个档位可以在等红灯的时候使用,如果是在上坡路段的话,最好不要使用空挡。
D指的是前进挡,使用这个档位变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位。
S指的是运动模式,汽车在行驶过程中,经济模式和运动模式可以随意切换。
L指的是低速挡,这个档位通常在下坡的时候使用。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
自动挡汽车怎么挂档
自动挡汽车换挡的操作方法是。
1、把挡杆向前挂在D挡位,松下手刹后,慢慢地踩油门,在汽车开始行驶后松开刹车,踩油门行驶。
2、当汽车需要停车时,在车辆完全熄火后,挂入P挡。
3、在冰雪天气行驶时,或遭遇堵车的情况时挂L挡。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,其挡位分为:
1、P挡位是泊车挡,启动挡。
2、R挡位是倒车挡。
3、N挡位是空挡。
4、D挡位是前进挡,也称驱动挡。
5、L挡位是低速挡。
6、S挡位是运动模式。
以上是 自动档怎么挂(自动挡怎么挂档教程) 的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多 维修处理 相关知识 ,请持续关注修车360。