奇瑞电动车

两门的布局和3402mm的车身让这辆车看起来依然精干，在穿街走巷时并不用为长度和宽度发愁，但侧面相对厚重的车身让它看上去比同级车型更显敦实，侧面更多通过型面的凹凸走向和搭配来彰显力量感，车门处搭配了时尚的隐藏式门把手，A\B\C柱均使用熏黑隐藏设计，侧裙也加入了与前唇颜色相同的鲜艳横置饰条搭配。

尾柱的轮廓与后扰流板形成明显的“X”型元素，并加上了羽翼式渐变纹路设计，大量熏黑设计也提升了尾部的动感，尾灯与头灯造型呼应，同样为带有较长竖状灯带的泪眼造型，灯腔内部规整地布局着方形灯组，后包围为大面积的黑色包覆，两侧除了横置的示宽灯带，与前唇相似的“N”型饰条取代了排气装饰，让车尾也带有较强的机甲风。

简约科技的内饰搭配

相对小巧的车内采用了贯通式的中控台造型，台面利用叠层的造型和鲜艳的配色饰条营造出立体简洁的座舱氛围，出风口内嵌于叠层隔断之中，为前侧台面留出了较大的平整空间，中控台中央配有横置悬浮屏，与小巧的液晶仪表一起负责车内调节和显示功能，方向盘内圈加入了双色拼接，两辐式造型和平底设计也为其带来一些动感元素。

屏幕尺寸分为10.25英寸和12.9英寸两种，技术的不断迭代也使得屏幕显示效果非常细腻，内置的奇瑞最新系统采用了智能手机的模块化图标操作逻辑，流畅的运行速度和丰富的基础功能可满足用户日常需求，车机提供了内置GPS和Hicar手机映射，同时车联网的加入也可提供更多应用APP的拓展服务，7英寸的液晶仪表界面加入大量蓝色元素，更能彰显其新能源车的定位。

注重实用性的车内空间

定位微型纯电车型的奇瑞无界Pro拥有3402*1680*1550mm的身形参数，轴距则为2160mm，虽然车内整体表现更适合2人乘坐，但4座的布局也可在应急状态下提供更多帮助，前排一体式的座椅表面采用了机甲风格的斜条纹路，并且加入了橙色的饰条与缝线搭配，后排的双人座椅表面同样错落布局着橙色的饰条装饰，大小更适合应急乘坐。

后备厢除了两侧略有凸起之外，靠背和地台均保持平整状态，后排可按比例进行放倒，从而与地台形成纯平的空间，虽然常规状态下可放置部分行李背包，但放平后更大的容积表现可轻松胜任短中途出行的大尺寸行李装载。由于微型车普遍车内空间偏小，因此储物空间相对不够，但无界Pro还是为前排提供了杯架和手套箱。

灵活轻快的驾驶感受

无界Pro全系提供了两款功率设定的后置单电机，分别拥有55kW（75Ps）和70kW（95Ps）的最大输出和150N·m/120N·m的扭矩表现，虽然从参数上看并不会带来太强的动力属性，但对一台1吨左右的微型车而言在中低速域内都可带来轻快灵活的加速感受，悬架的质感略偏硬朗，在经过颠簸和起伏路面时能保持应有的紧致表现。

写在最后

在这个停车越来越困难的城市状况下，代步微型电动车成了许多上班族的新选择，不过纵观整个车圈，微型车过于呆萌的形象对于一些“直男”消费者而言又过于可爱，奇瑞无界Pro主打的机甲风则更迎合这部分用户的审美，8.99万起的预售价同样亲民，不知道你喜欢这辆无界Pro吗？

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