汽车安全气囊

安全气囊是一个对于车辆很重要但我们并不希望它能派上用场的装置。

安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

安全气囊的工作原理是什么？

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。

因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。

虽然不希望能用，但平常的保养还是必不可少的。

首先，不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。

由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊抛射出去，从而伤害乘客。

另外，在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工作。

儿童使用气囊时就要更加注意。因为很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等，气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。所以儿童座椅应该安排在后排中间的位置，并固定好。

关于日常的使用，千万别手贱去敲打或撞击安全气囊所在的部位，更不应该用水去直接冲洗气囊位置，这样都会导致安全气囊的损坏。

然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅要调到能够舒适地控制汽车为好，这样不仅可以保证安全驾驶，也有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。

需要注意的是，在我们平时不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还有可能会对乘员有严重的杀伤力。因为安全气囊的爆发力是惊人的，在任何时候都足以给驾驶员以重创，所以一定不能忘了系上安全带。

关于日常的维修，车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。

安全气囊指示灯在什么情况下会亮起？

我们启动车辆时，插入钥匙第一次拧是解锁，第二次拧是让汽车通电和给车辆5秒左右的电子设备自行检查时间，第三次拧是点火。

全气囊指示灯常亮，就表示安全气囊出现了故障，大多数原因是安全气囊传感器故障、数据读取错误，或者安全气囊已经弹了出来。

引起问题的可能是线路松落或者插头接触不良、安全气囊本身或者安全气囊的传感器可能出现了故障、或者安全气囊电脑板出现故障。

此时就应该及时到维修店进行修理。

安装座椅套会影响安全气囊的使用吗？

安全气囊的数目在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊、侧气囊、头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响？一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊的车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套避免清洁真皮座椅，问题就出在这里。

现在大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约是40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）。

也就是说，这时引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接被座椅套完全抵消。

安全气囊故障如何排查？

理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。

虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。如今一般家用车使用年限缩短，安全气囊即使没有使用过，也可能出现故障。

所以我们建议，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可以在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。