起亚k3防撞梁什么材质安全性怎么样?

在空间上，全新一代起亚K3的车身长度和轴距相比于老款新车略小一点，但整体乘坐空间却明显更宽裕一些。在车辆的尾部，新车则采用了时下流行的贯穿式的尾灯设计，并在尾部下方保险杠两侧设计有装饰用的导流口。而车身侧面，最大的亮点莫过于那一条贯穿式的腰线设计，从车头一直贯穿至车尾。

新的设计语言使得整个内饰颇为年轻动感，10.25英寸的悬浮式中控大屏使得中控台向驾驶员一侧倾斜，非常方便驾驶者操控。起亚K3英寸液晶仪表盘搭配10.25英寸的高清中控屏，科技感十足，使用了百度智能互联2.0系统，可以实现AI人工智能语音交互、QQ音乐等功能。在车内的设计上，全新一代起亚K3则极大的改善了这个问题。

而在内饰设计上，国产版起亚K3与海外版基本保持一致，但针对中控面板、方向盘、空调出风口、中控饰板等部位进行了重新优化设计。而中控台的设计则与大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘组成了双屏布局，再加上电子挡杆等配置，整个中控的科技氛围还是比较浓郁的。而全新一代起亚K3内饰的变化也是比较明显的，整体采用了环抱式的设计，并且还大量加入了钢琴烤漆材质的应用。

起亚K3是高端配置的代表，不仅拥有大气的外观，而且内部配置也是相当丰富，比较符合当下年轻人的用车需求。而配置方面，新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。这是一套静音与舒适性兼具的轮胎，在湿地、干地、低噪音等环节中有着颇为出色的表现。

车子前排空间还是可以的，座椅的包裹性也还算不错，没有太大的压迫感。而且中央扶手和杯架的设计十分合理，能够给乘坐者带来不错的舒适性和便利性。在紧凑级轿车领域，国内消费者比较喜欢空间够大、配置足够高的车型，而起亚K3算是几款热销车型。

动力部分，起亚K3将搭载1.5T/1.5L两种发动机，最大功率分别为115马力和115马力，传动系统将匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。在1.5L车型上的发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为143.144牛·米，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。而在1.5L发动机上搭载了IVT智能CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，使得整体的行驶过程更为高效。

其配备的FCA防碰撞预警系统，在同级别车型中可以说相当罕见。而前防撞梁部分，起亚K3还要单独说一下，整车的行人防护中，有两个重要部分：铝合金材质、低速缓冲性能和溃缩式吸能盒。在安全方面，全系标配了全方位6安全气囊，ESP车身稳定系统，HHC上坡辅助、自动驻车，紧急制动提醒以及胎压监测等实用功能都是非常实用的。

全新1.5L+CVT无级变速(模拟8挡)变速箱动力输出很平顺，响应够快，能够给到不错的家用体验。这款车的耗油量也是比较低的，百公里只有5.2升，可以说非常省油了，而且起亚全新一代起亚K3的颜值是我非常喜欢的。此次的场地试驾主要以场地和道路试驾为主，除了考验车辆的性能，对于起亚K3来说，也有着深度的体验，整体的底盘表现很扎实稳健，操控能力不容小觑。