近年来雷克萨斯纷纷针对旗下车款进行大幅改动,像是轿车ES、全新跨界休旅UX等,并且陆续换上以TNGA底盘为基础衍生的GA-L全球豪华模组化平台,同时在日规车型上,也都全面标配雷克萨斯Safety System+2.0主动安全防护系统,《最新自动车情报》整理出接下来雷克萨斯多款新车问世时间表。
雷克萨斯IS大改款
日规预计问世时间:2019年4月
作为雷克萨斯旗下轿车入门款,相当受到年轻人的欢迎,这次大改款,将建构在GA-L全球豪华模组化平台上,整体的造型预计会和ES轿车看齐,拥有更流线的轮廓与新款家族化头灯造型。
至于内装部分也会与ES看齐,甚至有望出现400匹马力的ISF版本,同时也会全面搭载雷克萨斯Safety System+2.0主动安全防护系统,包括DRCC雷达定速、LDA车道偏移警示、PCB预警式防护系统与智慧型头灯系统等主动安全。
雷克萨斯LX570旗舰休旅大改款
日规预计问世时间:2019年
这款品牌旗舰休旅,曾在2015年导入台湾,拥有非常庞大的身形,以及豪华舒适的内装铺陈,而全新大改款将于明年亮相,外型上将参考今年初底特律车展亮相的「LF-1」Limitless概念车,预计会有更跑格化的造型。
从概念车型来看,身型尺码上仅比仅比LX长及宽多出一点,但车高方面却比现行版矮上30公分,可能预告着LX未来将有着十分跑旅的外型设计,底盘长度也比LX少12公分,换来更为精巧的车室环境。
雷克萨斯CT200h大改款
日规预计问世时间:2019年
将以最新的TNGA模组化底盘打造,整体车身尺码也可望放大,轴距部分将增加100mm左右,可以带来更加优异的车内乘坐空间,外观将会与UX看齐,换上独特的头灯造型,内装方面则会和UX相同,搭载对比强烈的双色调。
预计采用与第四代Prius相同的动力,以1.8升Atkinson循环汽油引擎结合电动马达作为输出,能交出122匹最大综效马力,最重要的是油耗表现大幅提升,平均油耗可以达到2.8L。
雷克萨斯HS 250h大改款
日规预计问世时间:2019年
这是品牌第一款Hybrid动力车款,原本在各大市场都有销售,但目前仅剩下日本市场还有贩售,全新大改款后,也会使用TNGA模组化底盘打造,会拥有比现行版本更加庞大的车室空间表现,刚性也会有所提升。
另外TNGA模组化底盘的另一特点就是低重心,能带来更优异的操控表现,日媒预计内饰铺陈会比现行版更加豪华,同时也会搭载雷克萨斯Safety System+2.0主动安全防护系统,外型上则有望看齐ES的设计风格。