汽车如何通过转速和车速来换挡

想通过简单地看车速和转速来确定换挡时机，毕竟这样最直观，非常容易掌握。但是很抱歉地告诉你，这样做太机械、太死板了。

不过既然你说了，那我就先以你的要求为出发点，聊聊如何通过转速和车速来换挡。

通过转速换挡 想要通过转速换挡，那么你必须了解下面两个基本原理：

（1）档位越高，发动机驱动车辆越困难，需要的动力就越多

（2）汽车行驶中发动机转速最低不能低于1000转，否则很容易抖动熄火

一般来说1、2、3挡允许的最低转速为1000转，也就是说1挡升2挡、2挡升3挡后发动机转速不能低于1000转，否则动力不足可能会抖动熄火。4挡能平稳行驶的最低转速大概为1300转，5挡能平稳行驶的最低转大概为1500转。也就是说3挡升4挡后发动机转速不能低于1300转，4挡升5挡以后发动机转速不应该低于1500转。

根据家用轿车变速箱各档位参数我们可以计算出每个档位升挡时的最低转速：

通过车速换挡 通过车速换挡一般有两种策略，一种是平稳行驶，尽量降低油耗。另一种是保证有一定的动力性，主要用于提速、爬坡。

平稳行驶换挡车速：

1挡升2挡的车速：20公里/小时； 2挡升3挡的车速：25公里/小时； 3挡升4挡的车速：40公里/小时； 4挡升5挡的车速：50公里/小时； 动力性换挡车速：

但是在遇到爬坡、载人、载货、急加速的时候就不能按照以上车速换挡了，因为这样很容易出现动力不足的情况。此时应该在原车速基础上提高10公里/小时甚至更多。

虽然上面列出的数据非常清晰明了，而且我相信很多新手朋友也非常喜欢看这种确切的数据并以此为参照。但我觉得这依然是非常死板的一种方法。因为实际驾驶中换挡是根据车辆行驶状态和驾驶员的行车意图来决定的，实际情况是千变万化的，我列出来的区区几个数字怎能概括所有驾驶状况呢？我自己都不信。

那为什么还要算这个呢？因为我计算的都是日常最常用的平稳驾驶状态下的参数，而且我知道很多新手朋友就喜欢看这种有确切数据的东西，因为这会让他们在练习中有个标准，容易下手，说到底就是个入门的数据。

其实我希望各位新手在驾驶中能养成不看转速表换挡的习惯，其实这很好练习，你想换挡就换，换完以后松开离合器，如果感觉动力够了，那说明你换挡很完美。如果动力不够，说明转速低了，或者车速低了，咱重新降回去，踩一脚油门把车速、转速提起来，然后再尝试升挡，直到你升挡后感觉一切OK，那你就算学会了，勤加练习以后你自然而然就熟悉了，也就不需要再瞅着仪表盘去换挡了。