旋压轮毂和锻造轮毂区别，轮毂旋压好还是锻造好

旋压轮毂锻造轮毂与锻造轮毂的区别主要在于成本、外观和性能。在成本方面，旋转轮毂技术相对简单，适合批量生产，成本低。锻造轮毂技术复杂，成本高，但性能很好。两者的外观很难区分，但金属特性差异很大。锻造轮毂的抗疲劳性、抗冲击性和强度优于旋转轮毂。在质量上，旋转轮毂一般比锻造轮毂重20%左右。

轮毂旋压好还是锻造好？

这取决于哪种旋转轮毂。在性能方面，旋转轮毂肯定不如锻造轮毂，但如果旋转轮毂采用冷轧板或锻造毛坯制成，其性能接近锻造轮毂。此外，该轮毂使用的原材料比锻造轮毂少，因此在成本和价格方面更实惠。

附件：选择轮毂的方法

1.不要盲目增加轮毂。有些人增加轮毂是为了提高汽车的性能。当轮胎外径不变时，大轮毂需要与宽而扁平的轮胎配合。汽车的横向摆动较小，稳定性得到提高。然而，扁平轮胎的厚度越薄，减震性能和舒适性就越差。

2.不要随意选择自己喜欢的轮毂，要听从专业人士的建议，选择合适的三距轮毂。

3.尽量选择铝合金轮毂。与以往的铁铸轮毂相比，铝合金轮毂的抗变形性大大提高，重量大大降低，车辆动力损失小，运行快，省油，散热性好。此外，在选择轮毂时，应尽量选择结构简单的轮毂，因为结构复杂的轮毂在洗车时可能会收取更多费用或拒绝清洗。