大众车烧机油的原因，大众车烧机油怎么办

最近，有很多大众车主报告说，他的车烧油了。那么，大众汽车烧油的原因是什么呢？今天我们将逐一列出。

大众汽车烧油的原因：

气门油封

阀门实际上是用来防止油泄漏到燃烧室，但随着时间的推移，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。

活塞间隙过大

当汽车使用时间较长时，或多或少必须有积碳附着在活塞环上，但如果长时间不清洗，很可能会扩大活塞环与气缸体之间的间隙，导致油流入燃烧室，导致燃烧油，严重时也会导致发动机“爆缸”的现象。

驾驶习惯

如果我们经常快速加速和长时间高速行驶（发动机高速运行），很容易损坏润滑油膜，导致发动机润滑不良和部分部件磨损，也有一定的发动机油燃烧概率。

机油油量

如果机油过多(超过最高刻度线)，多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)产生胶状积碳。虽然一开始不会发现有什么明显的影响，但随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三个元催化孔，导致尾气排放超标，严重时还可能烧油。

大众汽车烧机油怎么办:

1.应及时更换阀门油封，以确保阀门的密封。

2.直接更换汽车活塞环。当然，活塞环上的积碳需要定期清理，这是防止燃油燃烧的一种方法。

3.在日常驾驶中，要注意自己的驾驶习惯，不要太激烈。

4.首先准备一根医用注射管（最好是大的），并用塑料管连接。然后直接拔出油尺，插入塑料管。最后，操作注射管，提取多余的油，直到油位在正常范围内。当然，我们也可以直接去汽车修理店处理，成本不是很贵，可能只有几十元。

一般来说，大众汽车烧油不是绝症，有办法解决，不需要大修发动机。但是没有最快的方法来处理烧油。毕竟要仔细查原因，对症下药。