上坡辅助也叫Hill-Assist Control,是在ESP从系统的基础上衍生出来的一种功能。它可以让汽车在开始,而不需要手刹。
当驾驶员的右脚离开制动踏板时,汽车仍然可以保持制动几秒钟。驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转向油门踏板,以避免驾驶员因汽车向后滑动而感到匆忙。启动上坡辅助功能ESP按钮需要打开(HSA坡道起步辅助系统集成ESP车身稳定系统)。
在没有上坡辅助的情况下,驾驶员需要快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而,配备上坡辅助的车辆可以防止车辆向后滑动,因为上坡起动辅助控制可以防止车辆向后滑动,驾驶员可以轻松驾驶和平静地操作踏板。
上坡辅助工作条件:
1.换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。
2.油门踏板未踩下。
3.车辆处于静止状态。
4.驻车制动未拉起。
在满足上述基本条件的前提下,当驾驶员进一步踩下制动踏板时,车辆启动上坡辅助控制。