汽车音响改装中功放功率和扬声器承载功率关系

这个话题应该是老生常谈了，我今天用我的理解和大家分享一下：

行家都说功放的功率比喇叭的承载功率大三分之一或者大一倍最合适，我认为是因器材而定，大音圈、低灵敏度的喇叭特别吃功率，如果最终信号经功放放大驱动喇叭时，各种损耗已经被分散的差不多了！

主机的输出信号频率都是平衡的，线型都很好，经过信号线进入功放就已经开始不完整了，这就是为什么选择好的信号线了，因为信号线的损害直接影响功放的正常发挥，试想，上游的水质差，下游再过滤也弥补不回来，所以说，这就是在上游的DSP处理器火的原因所在，因为处理器里有均衡器功能。

大家都知道，在功放的解析力一样的情况下，功率越大，价格越昂贵，昂贵的原因有很多，频率的放大倍率一致是一台优秀的功放关键，这个在做工时的精准上至关重要，发飘的主要原因就是每个频段的放大倍率。