家用不等同于车用 车载音响与家用音响的区别

     来源于CarCAV车主问答区的车主提问:请问家用音箱带功放能装北斗星汽车上吗？

     问题是家用音响是220V电，汽车是12V电，就算你12能转变220V,单靠一个电平来供电,你的电平也会很快玩完,这样耗损也太大了，这供电如何是好？有网友就提议买台宗申的发电机上去供电。

     家用的装上车上估计真心出不了好效果的同时还把成本大大提高了。

家用音响与车载音响的“异”

     CaCAV技术总监邓昊称在碰到的车主中，有时候会有对家用音响有所了解延伸到要改汽车音响的车主，然而绝大部分的车主对家用音响和车用音响的异同不甚了解，而不少店家本身也是一知半解，从而导致了车主对汽车音响的更大误区，还有的车主则在消费的时候盲目的以家用音响的目标来要求汽车音响，或者说直接导致了车主对汽车音响的失望，那么汽车音响和家用音响到底有什么样的异同呢？

    非常重要的一点，汽车音响系统和家用音响中的扬声器从一开始设计时，就有着不同的方向，这也是很多人都给忽视的，曾经亲自接待过一个搞家用音响的客户，搬来一个低音炮要往车上装，他自恃搞家用音响多年，不听我们的劝阻，结果装完后，在驾驶位听着就像波浪一样一波一波的低音，“轰.......轰....”客户自己都傻眼了！还有主机也是同样的道理 ，在设计汽车主机的时候，必须要考虑主机的散热，机芯的选用，抗震能力还有抗干扰能力，这就是为什么有些后市场的主机性能太差，究其原因就是做家用设计出身的工程师设计出来的产品而不考虑汽车音响的复杂之处。而家用的主机相对来说要容易得多。