汽车音响发烧线材个人之见

　　有些汽车音响发烧友将名牌线材视为汽车音响的”灵丹妙药”，认为什么问题，都可以通过更换线材来解决，其实这个观点是十分错误的。不同的线材有不一样的效果，这种效果很难用文字来描述，一定要经过试听、比较，才会建立正确的认识。线材的作用和效果是不能用价格来衡量的，简单的说：不是越贵就越好，最重要的关键是要适用。就发烧线而言，价格有的高达几十万元一对的，价格低的，有十多元一对的。不一定是价格高的线材就一定效果好。在一套汽车音响器材中，线材的比例是多少，是没有一个确切的数字的，需要依不同的组合，须经过试听、比较才能确定的。

　　您说呢……

　　如上说的先别太高兴了,别忘了并不是要你选一些劣质线材...因为讯号线在讯号传输过程中，受到干扰的程度，与讯号线的质量和传输距离有很大的关系，讯号线质量越差和传输距离越长，则受到干扰的程度就越大。在信号传输过程中，对于已引入到讯号线中的干扰，是无法消除或削弱的，在许多情况下，这些干扰会有令人有明显察觉的表现，轻则掩盖了一些音乐的细节，造成音乐透明度有所降低，重则引入令人讨厌的交流声，及其它可听到的噪声。所以，为了得到一定水平的音质，我们不能也不要采用廉价的RCA讯号线，因为在单端不平衡传输中，整个汽车音响系统的音质与音色，对讯号线材质量的好坏，依赖性实在也太大了...

　　那要如何选线材呢？严格来讲，在每一套汽车音响系统搭配的线材应该不一样，甚至跟个人听音乐的喜好都有关，所以最理想的状况，是向卖线材的老板多借几条各种不同品牌不同规格的讯号线,一条一条的试，看那一条连接后的声音，您认为最好听，那一条线就是属于您的发烧线，不要去管价格（只要在预算内），不要去理会别人的想法，因为音乐是很主观的东西，您认为好听的，别人不见的认为好听，相反的别人认为好听的，您也未必会认同。如果能力许可的话，不妨多买两条不一样讯号线，因为每条讯号线，它所呈现的音色都会不一样。线材能对音乐有修饰功能，正确地运用不同的线材，可以对同样的音乐软件进行不同音色的修饰，得到诸如”明亮、暗淡、金属味、木质味、中气足、音场宽广、刮耳、平淡等等的音色...

　　当然，能将讯号线借回去试的情况并不多，此时也只能凭运气，或许凭着一分钱一分货的道理，选择贵一点的，一般线材的费用，不要超过整组音响预算的 10%不等；以所提及的线材，都是透过使用不同的材料和制作方法，来达到改变频率的特性，进而改善音质，而有改善音乐表现力的作用。每条线的价格从几十元至数千元，甚至高达数万元的天价不等。本人认为，为了让整体的音质达到一定的水平，讯号线绝对不能用太差，但也不要投资太多的钱下去，因为线好到一个程度后，即使还能改善音质也是有限，绝对不会跟您所花的钱成正比；再说，音乐的好坏，本来就是决定于整个汽车音响系统所有各个单元，包括软、硬件，环环相扣，只要其中有任何一个单元有问题，整体表现就会差强人意，所以整体音质的提升，光靠换线来达成，那恐怕是缘木求鱼事倍功半。

　　也许阁下会说也太哆嗦了,　总之，线材的作用和效果，不是用价格来衡量的，关键在适用与否，不一定是价格高的线材，效果就一定好。在一套汽车音响器材中，线材的比例是多少，并没有一个确切的数字，是需要依不同的组合搭配，经反复试听才能确定的，线材绝对是汽车音响系统的一个大部分，而不只是体系中的配件，线材能直接影响系统的最后效果，只要经济能力及时间许可，可从换线材找出属于自己喜欢的音色罢。请您有更好的见地不吝谈谈．．．

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