1.
故障码适用车型: 奥迪,大众 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制(IAC)阀 - 电路故障 
英文含义:Idle Air Control Valve - Circuit Malfunction 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 
2.故障码适用车型: 五十铃 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制系统 - 高
转速 
英文含义:Idle Air Control System - High RPM 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。此故障码表明动力总成控制模块(PCM)检测到实际怠速比指令怠速高100 - 200RPM。故障原因包括进气系统在EGR或PCV附近泄漏,燃油输送系统故障,发动机悬架故障,节气门连线故障,节气门体太脏,怠速控制阀故障等。 
3.故障码适用车型: 马自达 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制(IAC)阀2 - 短路/开路 
英文含义:Idle Air Control Valve 2 - Short/Open Circuit 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 
4.
故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制(IAC)阀门 - 发动机高转速 
英文含义:Idle Air Control (IAC) Valve -High RPM 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 
5.故障码适用车型: 迷你 
故障码:P1509 
中文含义:怠速控制执行器 - 开启故障 
英文含义:Idle Speed Control Actuator - Opening Malfunction 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 
6.故障码适用车型: 路虎 
故障码:P1509 
中文含义:怠速
空气控制(IAC)阀打开线圈 - 故障 
英文含义:Idle Air Control Valve Opening Coil - Malfunction 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 
7.故障码适用车型: 本田,讴歌 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制(IAC)系统 - 高转速 
英文含义:Idle Air Control System - High RPM 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。故障
原因包括IAC阀控制电路故障,IAC阀故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 
8.故障码适用车型: 捷豹 
故障码:P1509 
中文含义:怠速空气控制(IAC)阀 - 电路故障 
英文含义:Idle Air Control Valve - Circuit Malfunction 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。 9.故障码适用车型: 宝马 
故障码:P1509 
中文含义:怠速控制执行器 - 开启故障 
英文含义:Idle Speed Control Actuator - Opening Malfunction 
范畴:动力总成系统(制造商自含义) 
详细含义:怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。