是的呢，离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

踩刹车是必须要踩离合器的，原因：

1、我们在驾校学车时，一般上练的基本都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后才在踩刹车，这样子的话车停住后就不会熄火；

2、而我们在开车时，特别是新手，本来操作就不熟，在碰到紧急状况时基本都会手忙脚乱，往往基本都是错将油门当做刹车踩；

3、假如是手动挡的车那么就会没问题，由于踩刹车以前基本都会先踩离合器，用这个断开发动机动力与油门之间的联络，这样子一来不管是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车基本都不会向前走了，会安全的非常多。