湿式离合器工作时必须有润滑油、液压泵、以及冷却系统，然而干式离合器则节省了液体想管的系统，也就是说干式离合器有着更低的制造成本，但是相比于湿式离合器而言则传动效率以及燃油燃烧的经济性则有所不如，这一点上湿式离合器则要比干式离合器要好。并且在正常的使用情况下，干式离合器相比于湿式离合器更容易损坏，毕竟相比湿式离合器则少了一套冷却系统，这使得干式离合器在工作时的散热效能比不过湿式离合器。干式离合器的特点有，造价低，效率高，缺点则是操作麻烦容易损坏。湿式离合器的优点是操作简单并且故障率低，但是缺点就是与干式离合器相应得造价高以及效率低了。当然对于有着丰富操作经验得老司机来说，无论是干式离合器还是湿式离合器都能够相对比较轻松得驾驭。最主要的就是对于新手车主来说，干式离合器则更难以驾驭点了，需要些许技巧才行。

干式和湿式双离合的不同之处是下面这些：

1、我觉得干式离合器和湿式离合器的不同之处就在于，主动盘和从动盘的链接物质不同了，干式离合器靠的是空气，这样就是为什么叫干式，而湿式离合器则是靠的是油；

2、我觉得这两套离合器的工作原理基本都相差不大，基本都是两套与此同时工作，一套管理奇数齿轮另外一套则是管理偶数齿轮；

3、有的人说干式离合器基本都是用在手动挡，然而湿式离合器则是用在自动挡的汽车上面的。这样的说法我觉得并不准确，并非百分之百的。