喷油器泄漏导致缺缸故障的判断

2008款迈腾，启动后怠速运转时发动机发抖，能够明显感觉到发动机缺缸。

执行故障诊断仪检测：
检测发动机 控制单元存储“00772，检测到偶然/多次气缸不发火，为永久故障”。通过 数据流检测失火次数达到160次，而且还在不断增加，说明发动机控制单元检测到了发动机缺缸，经核实为1缸失火。
检查1缸气压压力正常，与2缸对调 火花塞、点火线圈，依然显示1缸失火，由此判断故障点是1缸喷油器泄漏。更换1缸喷油器， 故障排除。

造成1缸失火的原因主要是火花塞、点火线圈、喷油器、发动机控制单元及线路、气缸压力等故障。
读取032组 数据流发现第2区为-8.2%，说明 混合气偏浓，系统进行 偏移 调整。拆下4缸火花塞看到 电极是黑色的，证明发动机混合气过浓。

发动机转速过高是由于发动机喷油量过多引起的。
检查1缸火花塞发现其被汽油浸湿，并有积炭，说明问题出在1缸，对该缸进行执行元件 诊断，无动作。
根据无1缸喷油器故障记忆，以及测量1缸喷油器波形，可以判断 喷油器线路及发动机控制单元正常。

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