首先蓄电池一般都是比较规则的,如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况,那肯定是需要检查更换了,另外观察蓄电池接线桩的地方,如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体,则说明蓄电池出现问题了,因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物,一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的。
8成以上的蓄电池上都会有一个观察口,一般都是在蓄电池的正上方,观察口能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。
绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。不过这里要说一下的是,观察口反应的信息只能作为其中一个参考,因为不少车主反应说观察口反馈的情况并不靠谱。
电解液密度估算法,蓄电池电解液密度一般在1.27左右,(不同的温度电解液密度布一样,要求测量时要换算成25摄氏度)实践经验表明:电解液密度每减少0.01,相当于电瓶放电6%。或者是粗略认为,电解液密度比标准电解液密度每减少0.04,蓄电池放电25%