- 问答
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问 汽车散热器要如何保养？
207bfe758624 1：散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。 2：建议使用软硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。 3：在使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。 4：在安装散热器过程中，请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。 5：散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。 6：在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽油加水口喷出造成烫伤。 7：在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。 8：备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。 9：视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。 10：水位计应每3个月清洗一次或视实际情况，各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
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问 汽车变速器要怎么拆？
bafd2434537d 1：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。 2：清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。 3：拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。 4：找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。 5：拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。 6：拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。 7：装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。 8：装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。 9：在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。 10：将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。
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问 离合器为什么会打滑？
d009881efa8a 1：离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断，以致于压板与离合器片结合不紧密。 2：分离杠杆放松距不够或踏板有搁阻，使压板与离合器片不能紧密结合，分离杠杆调整得过高。 3：离合器分离轴承压在分离杠杆上，以致压力弹簧不能全部发挥作用，也就是分离杠杆与离合器推力轴承之间无空隙。 4：离合器片衬面上沾染油污，使摩擦系数减小，也就是驱动部分与从动部分不能同步转动。 5：离合器片衬面磨损严重影响结合，也就是离合器杠杆(分离杆)放松距限止压板，使压板不能全部紧密结合。 6：离合器压板咬住而不能紧压摩擦衬面，也就是压板卡在压板壳上，使压板弹簧收缩后不能伸展。 7：分离杠杆弯曲变形而影响了结合，这是个别分离杆与压板起点处轧住造成的。 8：离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏脱落，以致离合器片与变速器主动轴之间有滑动。
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问 前驱的车有没有差速器？
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问 如何使用和维护雨刮器？
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问 雨刮器的常见问题有哪些？
e026951f3388 1.带状条痕：没有找到雨刮壁的支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。 2.雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。 3.细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。 4.“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。 5.雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。 6.胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。 7.胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。 8.上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。 9.腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。 10.胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全。
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问 新车可以调离合器吗？
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问 如何延长消声器的使用寿命？
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问 差速器的种类及作用是什么？
c7b64eca33a9 纯仿丰田-花冠 在同级别的车当中性能是最棒的 采用三菱1.6L发动机. 价格在8-9万不等 副驾驶座 坐上去别腿 力帆520，f3，奇瑞516，吉利远景，一看清一色的国产自主品牌。（哎，没啥不好的，车嘛，4个轮子，多好） 说说自己感受吧： 力帆520： 优点：1、发动机成熟（宝马的应该差不到哪去） 2、用的钢材确实不错，我有一个学金属方面的同学，他帮我看了看，的确不错。 4、性价比高。 缺点：1、市场保有量太小，这点很重要。 2、试驾过，小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。 f3： 优点：1、车行成熟，市场保有量还行。 2、哥们的妹妹在比亚迪总部，说能便宜一些。 3、所用钢板还行。 缺点：1、发动机太成熟了，过头了，试驾，感觉加速的确有点肉。 2、高速有点飘（但估计在北京这路况是没法飘） 3、性价比真不咋的。（不要说我胡说） a516： 优点：1、钢板好，确实好。 2、发动机技术新，fiat（鄙视一下）年定货10万余台是有道理的。 3、好车，性价比高。ztmd高。 4、市场保有量较大，而且到处都有奇瑞的维修站，方便。 缺点：1、车内空间较小，让人郁闷。 2、屁股不好看（不过我不介意，要屁股好看，上网当毛片去），一点都不介意。 3、发动机的耐久性值得市场检验。 吉利远景： 优点：1、发动机技术先进，cvvt嘛。 2、性价比高。 3、钢材质量还行。 4、内部空间大（较a516） 缺点：1、发动机的耐久性值得市场检验。 2、此cvvt不同于丰田的cvvt，其技术也就到棒子车的cvvt。呵呵。不过，自主的嘛，给予鼓励。 4、市场保有量不敢恭维，也就比力帆强。 3、哎，就是那标志，让人扼腕啊。 总结：自我感觉 发动机：吉利远景>力帆520>奇瑞516>f3 钢材（安全性）：奇瑞516>力帆520>吉利远景>f3 市场保有量：f3>奇瑞516>吉利远景>力帆520 空间：吉利远景>f3>力帆520>奇瑞516 性价比：吉利远景>奇瑞516>力帆520>f3 f3是个好车 销售店地址： 许昌市北环与107国道交叉口万通汽贸城 邮编： 461000 电话： 0374-2526699/0374-2525808 传真： 0374-2525809 比亚迪 F3最新价格变动报价表 比亚迪 F3 指导价(万） 当前优惠价（万元） 降幅（万元） 1.5 白金豪华型 7.08
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问 汽车辅助制动器有哪些
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