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v3菱悦底盘异响
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v3菱悦底盘异响原因:1、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多,尤其是后加装的护板,很可能是装配出现了问题或者螺丝松动,需要重新紧固。2、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等,需要更换相关配件。3、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套,后平衡杆胶套,更换。4、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况,排气管吊耳是否老化,更换相关配件。5、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声,更换轴承。7、半轴异响。8、离合器异响。9、减震器异响。
2024-04-26
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问
标致308汽车底盘异响
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标致308汽车底盘异响 通常所说的汽车底盘其实是由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成,判断底盘异响可以分部分查找,这样可以更准确的找到原因,从底盘的结构和部件特点,查找底盘异响可以从三个大方向来检查: 1、零部件或螺丝松动 2、橡胶制品的老化或者异常摩擦 3、底盘零部件的损坏 其中,比较常见的故障列举如下: 1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。 2、底盘附属件异响。如油管松动,某一线束没有固定好,备胎固定螺丝松动等,紧固即可。 3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多,尤其是后加装的护板,很可能是装配出现了问题或者螺丝松动,需要重新紧固。 4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等,需要更换相关配件。
2024-04-26
1条回答
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标致508汽车底盘异响
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标致508底盘异响通常所说的汽车底盘其实是由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成,判断底盘异响可以分部分查找,这样可以更准确的找到原因,从底盘的结构和部件特点,查找底盘异响可以从三个大方向来检查:1、零部件或螺丝松动2、橡胶制品的老化或者异常摩擦3、底盘零部件的损坏 其中,标致508常见的故障列举如下:1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动,某一线束没有固定好,备胎固定螺丝松动等,紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多,尤其是后加装的护板,很可能是装配出现了问题或者螺丝松动,需要重新紧固。 4、减震器异响。>>>点此链接<<<5、刹车异响。>>>点此链接<<<这几方面的故障,解决起来容易,最难的是找不到是哪儿的故障,可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了,所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。
2024-04-26
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问
奇瑞轿车起步、制动时底盘异晌
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该故障可能的原因有:①底盘紧固螺栓松动;②传动轴固定螺栓松动;③差速器内部间隙过大,产生冲击;④其他原因。 检查底盘螺栓符合标准力矩,传动轴固定螺栓也未松动,可是,在试车时发现左前轮锁紧螺母松动,于是将该螺栓紧固,再试车,响声再出现,分析为左前轮锁紧螺母松动,使得在起步时发生冲击而产生的响声。
2024-04-25
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问
真皮坐椅,底盘护板
qccyns
友福各店都有包真皮的业务,价位从2000多到5000多等,您可以打电话010-51261039具体咨询一下。
2024-04-23
2条回答
问
雅阁8代何时打蜡,底盘封塑意义多大
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关于您咨询打蜡的问题,个人建议您要打蜡。因为普通打蜡或抛光主要是用专用的机器是通过高速旋转,将车漆表面抛光的,您的车已经封过釉了,封釉至少可以保持半年到一年的时间,您在此期间一打蜡,会先抛釉面,等到釉面变薄消失后,就会使漆面变薄。即使自己打蜡也会因为操作当导致漆面的损坏。很容易出现细小的划痕,也就是俗称的太阳纹,很难处理掉,及时处理掉了,也会使原车的漆面变薄。这样做适得其反。建议您每隔一年封一次釉就可以了。我个人认为底盘封塑也是有必要的。因为厂家虽然在出厂时做了底盘封塑,但是只是在车辆底盘最低的部位做的,而且还比较薄。再做一次对车辆日后的底盘部分会起到很有利的保护作用,特别是在跑沙石路面时,只能说是对车是有益无害。只要是严重地托底,可以使用到车辆报废。再做一次的话,只要把车辆底盘清洗干净直接喷就可以了。
2024-04-23
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问
汽车底盘出现异晌怎样判断?
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汽车底盘常见异响有:离合器异响、变速器异响、传动轴异响、中间支承异响等。 (1)离合器异响。发动机怠速运转时,离合器踏板踏下时发出异响,踏板放松时,异响消失。有时踏板踏下和放松都有异响。这种异响分为下面几种情况。 ①发动机在怠速下运转,轻踏离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆内端刚刚接触,此时会发出均匀的"沙、沙"声。 ②将离合器踏板踏到底,听到一种"哗、哗"的金属摩擦声。 ③把离合器踏板踏到底,昕到一种连续的"咔啦、咔啦"声,且随发动机转速升高而加重,但在中速稳定运转时响声减弱或消失,踏板放松时响声消失。 发现上述现象应判断为离合器异响,应进行检修。 (2)变速器异响。有以下几种表现:变速器空挡异响;直接挡工作无异响,其他挡均有异响;低速挡有异响,高速挡时响声减弱或消失;变速器个别挡有异响;变速器各挡均有异响。 发现变速器异响后应立即拆开,清洗检修。 (3)传动轴异响。汽车起步时,车身发振,并听到"嘎啦、嘎啦"的敲击声。改变车速时,响声更加明显。发现传动轴异响,应立即停车检查排除。
2024-04-21
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问
怎样判别发动机与底盘的异晌?
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发动机与底盘部分的响声比较容易区别,因发动机在车辆临时停车后仍有响声,而底盘的响声会显著减弱。至于车轮的响声:则随着道路的情况而变化,必要时顶起后轮换入空档使车轮空转,这样就能区别是车轮还是传动机件的响声。当确定是传动部分发响,可使发动机高速运转,将变速器置于空档,然后徐徐放松离合器,如发出响声,即是变速器所产生,否则即为传动轴或后桥传动部分作响,而万向节和中间轴承如没有松动情形(可直接检查)通常会有响声。后桥传动部分的响声,还可根据其发响的同情况,判别出造成响声的原因。如上坡时发响,说明主减速器主动齿轮与被动齿轮的啃合偏重于齿根,故可将主动齿轮略向外移;若下坡时发响,说明主动齿轮与被动齿轮的啃合偏重于齿端,故可将主动齿轮略向内移;若转弯或上下坡都发响,一般是由于轴承松动损坏所致。至于发出打击声,则齿轮便有碎裂的可能,应立即停车拆检。
2024-04-21
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问
怎样慎对发动机和底盘的改装?
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对发动机和底盘的改装要慎重,元特别需求,原则上要昕从改装商家的宣传,除非车辆使用一段时间后视情况再对部分硬件进行更换和改良,可轻易改动原厂的设计和原件配置。否则,会损伤整个发动机和底盘的技术性能。至于更换性能更好的高压线,更换高档次的火花塞这些小附件也应慎重。其实,任何一个型号汽车,发动机和底盘都是经反复试验,按方式进行零部件和一些附件配置的,除非这些附件有明确的通用性,且通用的附件有明确的功能强弱的区别,方可考虑更换。
2024-04-21
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问
206更换短弹簧降低底盘相关问题
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降低底盘最直观的就是对减震改装和加装大包围。但是很建议您更改,因为降低了底盘后等于改动了原厂的设计参数,会对其他方面有些影响。
2024-04-20
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