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发动机难启动,故障诊断排除
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故障一: 1、故障现象描述发动机启动困难 ① 有时容易起动有时难起动 ② 冷车、热车都难起动 ③ 冷车难起动 ④ 热车难起动 2、故障原因分析 1、 进气及真空系统漏气。 2、 混合气过稀或过浓。 3、 来油不畅。 4、 燃油压力低或保持压力不正常。 5、 喷油器工作不良。 6、 气门关闭不严、气缸压力不足。 7、 正时带轮连接键磨损。 8、 点火线圈、火花塞工作不良。 9、 高压线漏电。 10、当凸轮轴位置传感器有故障时有的电脑会用曲轴位置传感器进行代替,这时就会出 现起动困难, 1、 有时容易启动有时难启动。 电气系统各元件有松动或接头有连接不好。(如与起动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都有引起起动困难。) 2、 冷车、热车都难起动 (1) 电源继电器、燃油泵继电器有故障。 (2) 节气门位置传感器信号不准确。 (3) EGR电磁阀或PCV阀的线路接触不良。 (4) ECU收不到正确的上止点位置的信号。 (5) ECU本身有故障。 3、 冷车难起动 (1) 喷油器关闭不严。 4) 油压调节器有故障。 (5) 进气压力传感器有故障。 4、 热车难起动 (1) 冷却液温度传感器有故障。 (2) 活性炭罐电磁阀卡滞。 (3) 点火模块发热。 (4) 进气压力传感器密封不好。 三、故障诊断与排除方案 对于电控发动机难起动故障的排除,可按照常发动机正常工作的四要素诊断法来检查(高压火花、油管压力和气缸压力、点火喷油正时)。一般来说。发动机起动困难,起动以后发动机若能正常运转,说明机械部分没有大的故障。 1)读取发动机电控系统是否存在故障码。 2)检查油路。测量系统油压,通过燃油压力判断燃油泵、油压调节器、喷油器是否有故障。 3)检查电路。检查进气压力传感器、冷却液温度传感器、ECU的电源电路(如主继电 器、熔丝等),检查喷射信号电路(如ECU、连接线路、喷油器)有无虚接或烧蚀现象。 4)检查传感器。检查冷却液温度传感器的阻值是否正常,以及信号能否被电脑ECU接收到。 5)热车难起动故障时,该寻找冷却液温度传感器方面的原因。这并不是说,冷却液温度传感器出现故障,发动机就一定热起动困难。因为有的ECU检测到冷却液温度传感器信号异常时,除了发出故障信息外,还可以用一个固定的信号(如80度冷却液温度条件信号值)代替冷却液温度传感器信号,发动机此刻是热车起动容易,冷车起动困难。 排除热车起动故障时,还应注意活性炭罐电磁阀的工作情况。若电磁阀内部有卡滞现象,使得阀芯断电时不能正常回位,这样活性炭罐内部所吸附的燃油蒸汽就会源源不断地送入进气歧管被燃烧,造成混合气过浓,使热起动困难。 6)活性炭罐电磁阀检查。可用以下方法进行检查:将其两端的软管都拔掉,用手动真空泵的一端以检查其导通情况。 7)进排气检查。混合气太稀,进气管有回火声,混合气过浓,排气管冒黑烟。混合气浓度与进气温度传感器、空气流量计、燃油压力和曲轴箱通风系统有关,排除故障时注意检查这些部件。(2) 冷却液温度传感器有故障。 (3) 节气门怠速控制系统故障。
2023-03-30
4条回答
问
汽车电器设备的故障诊断方法
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(1)观察法:电路、电器出现故障后,通过对导线和电器元件可能产生的高温、冒烟,甚至出现电火花、焦糊气味等,靠观察和嗅觉(闻气味)来发现较为浅显的故障部位。 (2)触摸法:用手触摸电器元件表面,根据温度的高低进行故障诊断。电器元件正常工作时,应有合适的工作温度,若温度过高、过低,将意味着有故障。例如:起动机运转无力时,若蓄电池极桩与导线接触不良,触摸时将有烫手感觉;当发动机出现少数气缸不工作或工作不良时,可用手触摸火花塞外表面,温度偏低的为故障气缸。 (3)试灯法:用试灯将已经出现或怀疑有问题的电路连接起来,通过观察试灯的亮与不亮或亮的程度,来确诊某段电路的故障情况。 (4)短路法:当低压电路断路时,用导线或螺丝刀等将某一线路或总成短路,以检验和确定故障部位。如制动灯不亮时,可在踏下制动踏板后,用螺丝刀将制动灯开关两接柱连接以检验制动灯开关是否良好。对于现代汽车的电子设备而言,应慎用短路法来诊断故障,以防止短路时因瞬间电流过大而损坏电子设备。 (5)机件更换法:对于难以诊断且故障涉及面大的故障,可利用更换机件的方法以确定或缩小故障范围。如高压火花弱,若怀疑是电容器故障时,可换用良好的电容器进行试火,若火花变强,说明原电容器损坏,否则应继续查找。 (6)高压试火法:当发动机工作不良或少数气缸不工作时,可将高压分缸线火花塞端取下,距离火花塞5-7mm试火。若发动机工况好转,表明该缸工作失常。在试火过程中,还可以通过观察高压火花的强、弱、无火等现象来判断点火系统的工作是否正常。 (7)仪表检测法:利用万用表等仪表,对电器元件进行检测,以确定其技术状况。对现代汽车上越来越多的电子设备来说,仪表检测法有省时、省力和诊断准确的优点,但要求操作者必须具备熟练应用万用表的技能,以及对汽车电器元件的原理、标准数据能准确地把握。 汽车电路和电器故障的诊断方法很多,但就其过程而言,还是比较复杂的,因此维修人员在掌握基本方法的同时,应努力钻研新技术,以适应不断高速发展的高新技术的需要。 回复 | 推荐给朋友 | 转贴
2023-03-27
2条回答
问
大众速腾更换方向机出现01309故障码怎么匹配?
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是方向机出现了故障,要匹配方向机。建议去来4s店检查与维修,否则会损害车身。方向机又称转向器自。机械式方向机应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器、 循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。齿轮齿条式齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组百成。与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是:结构简单、紧凑;壳体采用度铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小;传动效率高达90%;齿轮与齿条之间因磨损出现间问隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,可自动消除齿间间隙,这不仅可以提高转向系统的刚度答,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用的体积小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以增大;制造成本低。
2023-03-25
4条回答
问
盘式制动器的有哪些常见故障
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最常见的是刹车时方向盘发抖,这种情况下如果条件允许的话可以把刹车盘磨凭就可以了,可以拆下来用车床加工,也有专业仪器不用拆就可以磨
2023-03-21
2条回答
问
荣威360出现方向盘故障灯
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方向盘故障灯亮原因:动力转向系统中含有大量空气,导致汽车转向异常;转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。汽车仪表盘方向盘故障灯其实就是转向助力系统故障灯,灯亮表示转向助力系统出现故障。故障可能会引起:转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。转向助力系统故障灯亮起是非常危险的,可以低速行驶,不要大幅度转向,不能再超车,尽快到专业的维修站进行维修或者是等待救援。解决方法:1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统;2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充;3、检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓;4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。
2023-03-20
2条回答
问
斯柯达明锐方向故障灯黄色什么意思
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电子转向助力故障。如果转向系统警告灯亮起黄色,说明转向系统出现部分失灵,转动方向盘需要更大的力气;如果转向系统警告灯亮起红色,说明转向系统完全失灵,转动方向盘需要非常大的力气。故障可能会引起:转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。转向沉重故障原因:1、动力转向系统中含有大量空气,导致汽车转向异常;2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞;3、转向助力系统中连接部位出现松动,导致转向液泄露;4、转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。
2023-03-20
5条回答
问
东风康机故障451代码表
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dkzj360 公众号查询如下:厂家自定义码:451故障P码:P0193故障描述:燃油压力传感器1-电压过高或者短路到电源。可能症状:故障灯点亮,发动机转速及扭矩受限或转速受限扭矩不受限,转速受限。可能原因:线束故障,传感器故障,ECM故障排查步骤:1. 检查相关线束是否开路、短路、破皮、虚接、接触不良;检查供电是否正常;2. 检查传感器是否存在故障;或者更换传感器试车;3. 如不行,更换ECM交叉实验。其他提示:警告灯(常亮)、不可清除OBD故障码、OBD故障灯常亮。
2023-03-19
1条回答
问
汽车手动变速器故障
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分理不清,乱档,打齿来北方 学汽修
2023-03-18
2条回答
问
排气制动故障灯时亮时不亮啥原因
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发动机故障灯主要是检测缸内燃烧状态,燃烧不对头、油耗过高、排放不好都会亮。当然,并不是任何时候都燃烧不好,所以,有问题的时候亮,没有问题的时候就不亮。其原因是因为你加的油不稳定,买多路片吧,这个对于解决发动机故障灯亮有特效,用不着花一大把钱搞什么解决不了问题的维修。
2023-03-16
1条回答
问
汽车仪表上出现ebd是什么故障
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ebd的英文全称是electric brakeforce dis-tribution,中文直译就是“电子制动力分配系统”。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。ebd闪烁,说明电子制动力分配故障,去修理厂用电脑检测,清除故障码即可。请采纳。
2023-03-10
2条回答
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