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新威驰起步转向车轮咕咕异响
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由于提问内容有限,故根据汽车的设计结构可分多种情况:(一)有可能因前轮转向节(半轴球笼等)造成的异响。如:转向部件损坏后可造成异响。(二)有可能因轮胎的变形造成的异响。如:变形或是磨损严重。(三)有可能因前轮轴承造成的异响。如:磨损、缺油润滑等。(四)有可能因底盘悬挂部件造成的异响。如:如球头、横直拉杆部件等。(五)前驱系统异响。如:四驱系统时,可因前驱差速器内部机件或缺油等现象造成异响。(六)动力转向或转向系统部件异响。如:转向系统部件异常、缺油润滑等。(七)不排除其他原因所引发的异响。最终结果以实车检测结果为准。
2023-02-05
3条回答
问
车轮跑偏的故障现象及其原因
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印象中只要汽车跑偏,大部分司机就会认为是该做四轮定位了,其实不然,造成跑偏的原因很多,轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏,总之引发跑偏的原因很多,但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理,所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。 一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。 轮胎:可先检查厂方给出的额定胎压,家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间,前后轮的压力值也各有不同,如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎,每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的磨擦力也会直接引发跑偏。 正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调,不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好是同时更换;另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发。 悬挂:正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了,除了上述情况外,车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样,还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏,所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧,那就要着重检查一下制动系,因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。 其次,转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。 危害:跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查,对于普通的家庭轿车而言,在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,如果发生跑偏就应该进行检查和维修
2023-02-05
4条回答
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如何更换汽车轮胎
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1、停车熄火,用手刹制动。拿重物放在车轮前后,防止滑动。在车后放置三角警示牌。2、从车中找到工具——备用轮胎、千斤顶、扳手。3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝,先不要拔下来。4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下,将车辆顶起至一定高度。5、拆除螺丝,取下轮胎。最上面的螺丝最后拆。6、换上备用胎或新胎。把备用胎装上车轴,从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。提示:充气阀门朝向车外。7、松开千斤顶将车辆放下,再次拧紧螺丝、螺母。如需要的话给轮胎充气。大功告成。
2023-02-02
1条回答
问
轿车车轮螺丝是多大的?
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有17.19.21.22四种。轮胎型号不同,车辆不同,轮胎螺丝也不同,需要看配置才能知道。轮胎防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状,必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下。让窃贼拿着普通拆卸工具无法下手。一个车轮使用一颗防盗螺丝就可达到防盗效果,充分保证了汽车轮胎的安全。目前重庆某公司已开发出十几种型号适合一百多款车型使用的防盗轮锁螺丝。每一款轮锁都有4--12种锁型,而且在不断更新锁型,能够有效防止轮胎被盗
2023-02-02
1条回答
问
越野车轮胎螺丝尺寸
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基本上都是21尺寸以上的/大部分都是23、你去买一个十字套筒都会有17.19.21.23买一个基本都不用愁了
2023-02-02
3条回答
问
桑塔纳车轮螺母多大
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您好!您问的是半轴螺丝吗?【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-02
2条回答
问
为什么汽车的左右车轮使用的螺母旋紧方向不同
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汽车左右轮胎螺栓栓紧方向设计与车辆前进方向相同,是防止轮胎运转过程中,螺旋螺母受各种路面因素影响产生惯性震动冲击而松动,甚至脱落发生安全事故,设计螺栓与车辆前进相同(右边正旋左边反旋)就有效消减圆周旋转惯性顺牙甩出的可能性,从而提高了车辆行驶的安全性。
2023-02-02
2条回答
问
你了解汽车轮胎吗?
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你了解汽车轮胎吗? 汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等,轮胎胎肩上沿圆周五等分处模印的“”标志。这个标志代表什么呢?它是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时,这部分的沟槽便开始断裂,因而出现一条清晰的裂纹。 轮胎与路面之间附着力的大小,取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外,还与轮胎花纹类别有关。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证,而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时,从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1.0mm;日本规定轿车用的轮胎磨损极限为1.6mm。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm
2023-02-02
2条回答
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汽车轮胎的组成
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通常轿车轮胎由四部分组成:胎冠,胎肩,胎壁,胎唇。 胎冠(也就是俗称的胎面)的结构为:(涤纶)胎体层 + 钢丝带束(覆盖)层 + (聚酰胺)覆盖(保护)层 希望了解更多可以登录米其林官网http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-basics/1066 不同品牌,花纹,用途的轮胎结构略有差异
2023-02-02
3条回答
问
汽车轮胎怎么区别
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斜交轮胎斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层各相临帘线交叉,且与胎冠中心呈小于90°角排列,其规格以“××-××”模刻印痕表示,如6.50-16、9.00-20等。斜交轮胎胎体骨架材料层多,轮胎充气前后外缘尺寸变化较大,滚动周向变形大,不耐磨、不耐刺伤,不适合高速长途行驶,使用寿命可达7万公里。 子午线轮胎子午线轮胎的胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°或接近90°角排列,并与带束层箍紧胎体。其规格以“××R××”模刻印痕表示,如“P225/75R15、9.00R20”等。子午线轮胎胎体骨架材料层少、有钢丝带束层箍紧胎体,轮胎充气前后外缘尺寸变化不大,滚动周向变形小,耐磨、耐刺伤,能耗低,适合高速长距离运行,行驶寿命达9万多公里。 全标轮胎全标轮胎是轮胎生产企业将生产的轮胎由企业质检部门对照相应的国家标准或企业标准进行检测,各项指标均符合标准要求的轮胎。在轮胎的胎侧上,厂名、商标、规格、标准轮辋、生产许可证编号、生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰、完整,无涂抹或刀刻划现象。而有涂抹或刀刻划的轮胎,质量没有保证。
2023-02-02
3条回答
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