弹性柱销联轴器问答,弹性柱销联轴器修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问两交叉轴连接用什么联轴器？

匿名两交叉轴连接用联轴器有下列几种：一、十字轴万向联轴器可用于两交叉轴的连接。分单万向联轴器和双万向联轴器两种。二、齿式联轴器适合有较大综合偏移的两轴连接。多用于重型机械。三、滚子链联轴器结构简单，价格便宜，但不宜于逆向传动及高速传动。

2023-09-20 2条回答
问万向联轴器为什么经常成对使用

loneliness 单个十字轴万向联轴器会造成主、从动轴的角速度不同步，从而引起冲击和振动，破坏了传动的平稳性。为了消除这一缺陷，常将十字轴万向联轴器成对使用，组成双万向联轴器。沈阳洪祥机械有限公司。

2023-09-20 2条回答
问什么是万向联轴器回转直径

没名字万向联轴器的回转直径一般指的是万向联轴器旋转一圈的最大外径；一般是指的是万向联轴器的法兰盘的直径；无锡诺德传动机械有限公司-华南销售技术中心

2023-09-20 1条回答
问万向联轴器的端面键能断开使用吗

匿名用户可以使用。万向联轴器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上,其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。SWP型有关联接尺寸及螺栓预紧力矩按图三及表三的规定；SWC型有关联接尺寸及螺栓预紧力矩按图四及表四的规定。螺栓只能从与联轴器相配的法兰侧放入，螺母由万向联轴器的法兰侧拧紧，其螺栓的机械性能符合GB3098.1中10.9级，螺母的机械性能应符合GB3098.4中10级规定。你可以很好的链接联轴器.

2023-09-20 1条回答
问联轴器和离合器的相同和区别是什么？

匿名用户联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别；1 .联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。 2 .联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 3. 联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。 4.常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作用，但不能保证两轴转速相同。 5.选用时，应首先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。

2023-09-19 3条回答
问万向联轴器工作原理

我单身万向联轴器是一种特殊的联轴器，分精密型万向联轴器以及大扭矩万向联轴器两大类，用于两相交轴上的可移式刚性联轴器。两轴线最大夹角可达45°，广泛用于机床、汽车、精密机械和重型机械等。万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形零件联接而成。当主动轴以等角速度ω 1旋转时，如两轴线夹角为 α，则从动轴的角速度ω 2将在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范围内作周期性变化，从而引起附加动载。因此，单个万向联轴器不宜用在转速高、两轴线夹角大的联接。为克服上述缺点，可采用双联万向联轴器，即用一根中间轴联接两个万向联轴器,安装时使主、从动轴与中间轴的轴线夹角相等,并使两端的叉形零件处在同一平面内，这样能使主动轴与从动轴的角速度随时相等。利用球笼式万向联轴器和球槽式万向联轴器也可使两轴瞬时速度近似相等。SWC型、SWP型十字轴式万向联轴器能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。SWC型、SWP型十字轴式万向联轴器的主要特点为： 1.具有较大的角度补偿能力。，轴线折角，SWC型轴线折角可达15度~25度，SWP型可达10度左右。 2.结构紧凑合理。SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。 3.承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。 4.传动效率高。其传动效率达98-99.8％，用于大功率传动，节能效果明显。 5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便。

2023-09-19 1条回答
问联轴器和离合器的根本区别是什么？

656ed4bf33dd 联轴器和离合器都是机械传动中常用件，用于轴与轴（或其它回转零件）的连接，传递运动和动力，也可作为安全装置。区别在于联轴器将两轴连接后，机械在运转中两轴不能分离，只有停机后才能拆开。而离合器在机械运转中能随时结合与分离，实现机械操作系统的断续、变速、换向。联轴器一般用于动力机（如电机）与工作机之间的链接，离合器用于操作机构中，比如汽车离合器是传动系中起到动力传递的结合和分离及过载保护作用。

2023-06-03 1条回答
问液压联轴器的构造及工作原理?

6d1d0263e27d 液压联轴器是由一个传动泵轮和一传动透平轮组成，如图，传动泵轮1和动力机的轴联接，传动透平轮2和水泵的轴接。运转前在联轴器内充满工作液体(油或水)，动力机运转后带动传动泵轴一起旋转，这时传动泵轮内的液体由于离心力的作用而被甩向空腔3中，而3中的液体压力大于传动透平轮2的压力，故又被压入传动透平轮内，这时传动透平轮叶片受液压作用而旋转，从而带动水泵轴旋转。同时，透平轮的叶片又将液体重新压入传动泵轮内侧，这样，液体就在空腔内循环不停地传递能量

2023-02-25 1条回答
问汽车的转向机构中广泛使用什么联轴器

59a826140781 汽车的转向机构中广泛使用万向节联轴器。万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万盛联轴器刚性万向节万向节在扭转方向上无明显弹性的万向节。可分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节。不等速万向节。万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。十字轴式刚性万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等件组成。工作原理为：转动叉中之一则经过十字轴带动另一个叉转动，同时又可以绕十字轴中心在任意方向摆动。转动过程中滚针轴承中的滚针可自转，以便减轻摩擦。与输入动力连接的轴称输入轴（又称主动轴），经万向节输出的轴称输出轴（又称从动轴）。在输入、输出轴之间有夹角的条件下工作，两轴的角速度不等，并因此会导致输出轴及与之相连的传动部件产生扭转振动和影响这些部件的寿命。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。万向节联轴器厂——泊头市万盛联轴器有限公司

2023-02-12 2条回答
问万向节联轴器的俗称

01d12fb53505 十字轴

2023-01-31 2条回答

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