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电动自行车电池上锁是否锁柱电源?
匿名
电动自行2113车电池一般是不上锁的,可以方便的取下来,一些人为了防盗,会在5261离开电动车时把电池带走,用车时,再安装上,有些人被逼无奈4102,把电池加1653锁锁住,以防被偷。电动车的启动钥匙,是一个用钥匙操作的电源开关,只能用钥匙才能接版通电路、启动电动车,和汽车的钥匙作用权一样。
2023-11-06
2条回答
问
11年天籁公爵换转向柱模块要不要匹配
九天飞龙
11年天籁公爵换转向柱模块,要匹配的。
2023-10-19
3条回答
问
标志307跟c4l的转向柱是一样的吗
Carina
你好!这是不一样的!不合适安装!希望能帮到你
2023-10-19
1条回答
问
五羊本田锋格125转向柱螺丝是多大的?
匿名
五羊本田WY125-A放机油用22号的套筒或梅花拆手,拆发动机左侧底部的那个大螺塞(与气门盖一样的),里面有个杯子形的机油滤网,可一并检查清理。
2023-10-19
2条回答
问
柴油发电机中什么叫刚性连接,和弹性连接有什么区别?
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刚性连接指: 通过对用交联材料制成的热收缩管(带)进行火焰加热,使热收缩管(带)内表面的热熔胶与管材外表面粘接成一体,热收缩管(带)冷却固化形成恒定的包紧力的管道连接方法,属刚性连接。在现有的钢框架设计中,钢框架梁柱节点的连接方式要么被假设为完全刚性,要么被假设为完全铰接。(亚南电机回答) 然而,无论是在钢框架的施工中,还是在钢框架的试验中,各国学者们越来越发现实际的钢框架连接方式往往介于两者之间,既不是完 全的刚性连接,又不是完全的铰接连接,实际的连接方式为半刚性连接,也就是说,实际的梁柱节点可以传递弯矩,但是梁柱之间会产生一个相对转角。 因此,在设计过程中,将钢框架的连接方式轻易地假设为完全刚性连接或者铰接都是不科学的,要么不安全,要么不经济。这使得在未来的钢框架设计趋势中有必要考虑半刚性连接方式。 已经对半刚性连接钢框架进行了静力分析,主要讨论半刚性连接钢框架的动力分析方法,比较半刚性连接和完全刚性连接两种情况下钢框架结构的自振频率和振型之间的差异。两种作用效果是差不多的,只是主从约束刚性不可以钝化,弹性连接里的刚性连接可以钝化。两者各有千秋——相同点:两者都可以作为刚臂,都考虑附加弯矩作用。不同点:弹性连接刚性——连接两点的的所有自由度耦合,相当于100x100m断面的钢梁的刚度;可以在任何分析中使用,没有限制条件。主从约束刚性连接:注意区分主、从关系,刚度为无限大,可以指定某个和某几个自由度的耦合,可以在任何分析中使用,但在施工阶段分析中只能激活,不能钝化。任何弹性连接实质上都是一种单元,因此其刚度也会影响结构的整体刚度,所以在用一般弹性连接模拟支座时建议使用主从刚性连接(具体模拟方法我在本论坛上发了贴子)处理主梁和支座间的连接关系。如果仅以节点支承(一般支承或弹性支承)模拟支座,那么只能用弹性连接刚性来处理主梁和支座间的刚臂连接。总之在具体应用上,依据具体情况做选择。
2023-06-01
2条回答
问
机械基础问题,带传动的弹性是怎样产生的?能否避免?对传动有何影响?它与打滑有喝不同
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带的弹性滑动是除同步带以外的带传动都是有的正常现象,原因的是皮带的松边和紧边的拉力不同,而两个变形长度就不一样了,所以就会有弹性滑动来过渡。这个除了会造成传动比不恒定的问题,不会有其他问题的。而带打滑是带的承载能力不够了,也就是过载了。带在皮带轮上摩擦。
2023-02-24
1条回答
问
1.带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别?它们产生的原因分别是什么?它们分别会造成
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弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的。当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象打滑是由于过载造成的,是一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免打滑发生在小带轮上原因:外载越大,两边的拉力差就越大,就导致弹性滑动区增大,当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象
2023-02-24
1条回答
问
像发动机和变速器都是横向排列的轿车(如别克)它们都是前驱的吧!还有联轴器都在车辆的那些部位出现?
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前驱的发动机都是横置发动机!直接和差速器联结的。中间是半轴联结的。用联轴器的一般是和发动机比较远的地方使用的。主要是为了调整轴向,径向,角向的便宜的。
2023-02-19
4条回答
问
SU-47金雕战机是如何解决气动弹性发散问题
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没证据表明SU47把气动发散和翼尖振颤给完美解决了,甚至连飞行包线也没飞出多少。SU47只是运用复合材料,通过合理的纤维铺层并加强结构强度来产生高强度以使其在相当程度上允许机翼弯曲,而不会出现引起结构负载过度的机翼扭曲。但是,增加主翼结构强度只能避免弹性气动发散对机体造成恶劣影响,却根本无法消除弹性气动发散。 我觉得SU47作为验证机也是不合格的,其四平八稳的飞行秀根本看不出它验证的成果能超出X29,和X29一样,SU47也直接使用了很多现成的部件,照搬SU35的电传造成这种高度不稳定几乎是无法配平的飞机只能增加平尾来改善稳定性,这也是为什么早期模型类似X29而后来却又成了三翼面布局的原因。 最后,我们应该尊敬毛子在气动研究上的深厚功底,但我个人是很藐视金雕的,可惜国内媒体的哈毛把大伙全忽悠了。
2023-02-18
5条回答
问
活塞销与连杆小端和活塞销与销座之间哪个是间隙配合?哪个是过盈配合?
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活塞销与连杆小端是过盈配合 活塞销与销座之间是间隙配合(这只适用于半浮式)
2023-02-06
1条回答
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