- 问答
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问 最低销售价格多少？有什么优惠和促销？
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问 说是月销过万；排行版没有；是产能太低还是营销策略
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问 口袋妖怪漆黑的魅影天空之柱破解方法（给个图吧！）
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问 销钉式冷喂料挤出机上的销钉起什么作用
1b304f039e71 普通型冷喂料挤出机出现于 2 0世纪4 0年代， 6 0年 代开始得到推广和普及 ， 8 0年代成为发展主流。 至9 0年代初期， 欧美等发达国家用冷喂料挤出 机生产的产品 已经 占到生产总量的 9 5 % 。有分离型螺杆挤出机、 挡板螺杆挤出机、空穴式螺杆挤出机、传递式混炼挤出机、销钉螺杆挤出机和多流道传递混合螺杆( mc t ) 挤出机等。从设备结构来看 ， 冷喂料挤 出机与热喂料挤出机相比， 一般有较长的机身， 长径比( l / d) 为 8～2 0， 螺纹沟较浅。由于机身长、 功能多， 进料温度低， 其功率比热喂料挤出机大得多， 约相当于同规格热喂料挤 出机的 2— 4倍。如德国贝尔斯托夫公司生产 的直径 为 2 5 0 r a m的冷喂料挤 出机 的功率为5 0 0 k w， 而同规格的热喂料挤出机仅为1 0 5 k w， 但生产能力却比热喂料挤出机低。冷喂料挤 出机的出现简化 了生产工艺 ， 所喂胶料不再需要热炼， 胶料在室温下喂入挤出机，即可得到各种形状的制品胶胚。它完全可以替代热喂料挤出机， 并可省去胶料热炼工序， 简化了生产工艺， 并可使机头建立较高压力， 对提高挤出制品质量有一定效果， 因此在某些制品的生产中得到了较为广泛的应用。但是为使胶料得到较好的塑化效果而设计的主副螺纹结构的螺杆， 使挤出产量受到影响， 而且需要较大的驱动功率， 在一些生产工艺中的使用受到了限制。 1.1.4 主副螺纹冷喂料挤出机 主副螺纹冷喂料挤 出机 出现于 1 9 7 0年 ， 它的主螺纹与普通型螺杆的螺纹相 同， 主要结构是在主螺纹槽中设置了具有一定高低差的副螺纹，而副螺纹则在螺距和螺棱高度上有所变化 ， 只允许通过窄缝向前输送胶料， 从而有效地消除了普通螺杆螺槽中胶料的“ 死区”． 强化了塑化和混炼的效果， 但它对胶料的混炼质量不均匀， 消耗的能量较大。冷喂料型冷喂料 排 气 挤 出机 的 出 现 源 于 1 9 5 6年b e r n h a t d t 提出的抽真 空挤 出机螺杆 的设 计。它使用的螺杆按胶料窄压缩段螺槽中的流动状态可分普通型冷排螺杆和强力剪切型冷排螺杆。冷喂料排气挤出机的螺杆分为喂料段、 压缩段、节流段、 排气段和挤出段。节流段采用了浅槽等距等深螺纹， 可使胶料获得较高的剪切和稳定的输送过程， 同时也提高了排气效果。在冷喂料螺杆挤出机中，向挤出机中加人的是室温的胶条。橡胶挤出机也经常按是否用于排气来进行分类。
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问 已知蓄电池在充电时作电解池，放电时作原电池．铅蓄电池上有两个接线柱，一个接线柱旁标有“+”，另一个
a5bbf17c6ae9 已知蓄电池在充电时作电解池，放电时作原电池．铅蓄电池上有两个接线柱，一个接线柱旁标有“+”，另一个接线柱旁标有“-”．标有“+”的接线柱，在充电时作阳极，发生氧化反应，与外接电源的正极连，铅蓄电池的电解质溶液为硫酸溶液，其正极材料为PbO2，负极材料为Pb．放电时，负极发生氧化反应，负极反应式为：Pb+SO42--2e-=PbSO4；正极发生还原反应，电极反应式为：PbO2+SO42-+2e-+4H+═PbSO4+2H2O；总反应式为：Pb+PbO2+2H2SO4=2PbSO4+2H2O．故答案为：阳极；氧化；正极；PbO2；Pb；Pb+SO42--2e-=PbSO4；PbO2+SO42-+2e-+4H+═PbSO4+2H2O；Pb+PbO2+2H2SO4=2PbSO4+2H2O．
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问 定位销跟螺栓的作用有什么区别，哪种情况用定位销好
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问 汽车活塞销孔无卡簧销子是怎样定位的
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问 前轮定位中主销后倾、产销内倾、前轮前束
fea036622e0f 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用是使前轮自动回正。角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大；反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱，因此这个主销内倾角都有一个范围，约5°－8°之间。 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。这与摩托车的前叉向后倾的道理一样，它使车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。由此，主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于3°。有些轿车的轮胎气压低弹性大，行驶时轮胎与地面接触面中心向后移动，也会产生一种力矩，故后倾角可以减少，甚至变为负值，即主销前倾。 主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正，保持直线行驶的功能。不同之处是主销内倾的回正与车速无关，主销后倾的回正与车速有关，因此高速时后倾的回正作用大，低速时内倾的回正作用大。 前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响，它的作用是提高前轮的转向安全性和转向操纵的轻便性。前轮外倾角俗称“外八字”，如果车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧，导致车轮联接件损坏。所以事先将车轮校偏一个外八字角度，这个角度约在1°左右。 前束是汽车修理工非常熟悉的工作，汽车修理都要校对车轮前束。所谓前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是保证汽车的行驶性能，减少轮胎的磨损。前轮在滚动时，其惯性力会自然将轮胎向内偏斜，如果前束适当，轮胎滚动时的偏斜方向就会抵消，轮胎内外侧磨损的现象会减少。不同的汽车前束调校值是不一样的。前轮前束可通过转向横拉杆长度来调整，汽车说明书都会有详细的说明。 现代轿车普遍都是前后独立悬挂，为了保持良好的行驶状态，前、后车轮有些参数需要调整，也就是维修行业常指的“四轮定位”。四轮定位主要参数指前轮主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等五个参数。后轮外倾角和后轮前束的作用与前轮外倾角和前轮前束是一样的，即如果后车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧，导致车轮偏磨和轴承等连接件损坏，所以事先将车轮校偏一个外八字角度。如果后轮前束不正确就会加速轮胎磨损，所以需要调整前束抵消轮胎滚动时的偏斜方向。 维修行业“四轮定位仪”的电脑存储了大量轿车车型四轮定位的资料，检测时四轮定位仪先测量出汽车现时的四轮定位参数，然后电脑自动与相应车型的存储值对比，对汽车四轮定位算出偏差值，维修人员按照定位仪的提示进行修正就可以恢复原状了。当然，四轮定位关键是前轮定位，它对保持汽车的驾驶稳定性、乘坐舒适性和减少轮胎磨损十分重要。
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问 汽车钢板弹簧既有弹性元件的作用,又有减振和向导作用。对不对?
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问 十字轴式万向联轴器的疲劳扭矩是什么概念，怎么确定大小？选型是按公称扭矩选还是按疲劳扭矩选。
b52e41625a0c 十字轴式万向联轴器有传递倾角大、效率高、传动平稳、噪音低、间隙冲击小、传输力矩大等优点，特别是在正确的技术控制条件下还可获得很长的使用寿命，因此已越来越多地被各种机械所采用。例如：目前国内轧机的采用率已达70%左右，最大回转直径为1200mm，传输力矩为3200kN.m。联轴器是联接原动机与工作机的重要部件，它的损坏将导致机器的停顿，甚至波及到整条作业线，因此对其可靠性的要求相当高。但是，十字轴式万向联轴器所处的条件又往往是很苛刻的，例如：在轧机传动中，由于所联接的轧辊的直径有一定限制，因而联轴器的回转直径也相应受到限制，轧制过程中的实际转矩往往接近联轴器的疲劳转矩，稍有不当还会超出，这种过载现象如频繁出现，就会大大降低疲劳寿命，从而使之过早失效或损坏。另外，十字轴式万向联轴器空间几何位置的要求也较高，如有不当，就会出现附加转矩，这些附加转矩也会降低其寿命并影响其传输效率。对于大型联轴器来说，由于维修技术不到位和平衡系统调整不当，也会带来相当于转矩级别的附加载荷或者更大，有的甚至使十字轴折断。因此，对于这样一个核心设备，要有周全的技术控制，以确保其寿命。疲劳扭矩长时间连续工作时所能承受的最大扭矩；此时温度，材料内部组织结构等等影响比较大；具体的问题可以来电来函咨询；无锡诺德传动机械有限公司-技术部
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2条回答
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匿名用户 
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