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问
请问中东版与中规版发动机及整车的配件有没有详细说明区分啊?
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13388020678 022-25833345
2024-03-16
1条回答
问
汽车维修基础知识入门
f22be16ee6cf
可以购买类似书籍来学习
2024-02-29
1条回答
问
汽车售后服务基础知识
a90f69a78891
咨询当地4S
2024-02-29
1条回答
问
那个网站可以提供汽车结构的基础知识
8th
http://www.cartech8.com/ 中国汽车工程师之家
2023-09-03
3条回答
问
筏形基础,钢筋接头位置,急用。
涵宝贝
你需要找09G901-3.混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图(筏形基础、箱形基础、地下室结构、独立基础、条形基础、桩基承台) 在这个图集第2—1页有具体图列。监理所说的有点错误,就是应该是:1、主梁是:上部钢筋在支座1/4处,下部筋在跨中1/3处 而且上部钢筋在支座处应贯通。2、次梁是:下部钢筋在跨中1/3处。如果你需要该图集,可以通过百度HI联系我,我发给你。
2023-08-24
6条回答
问
润滑脂基础知识
艾英
润滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。 绝大多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦,防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用,及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂,例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质,具有独特的流动性。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。 润滑脂的基本组成: 润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。l.基础油基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。全合成高温全能脂采用全合成润滑油作为基础油,产品在高温环境持续运转后,极少的积碳残留。具有优异的粘附性能、抗水淋性能、机械稳定性和保护能力,防止润滑部件受到外界环境的侵蚀,即使在潮湿、水淋、多尘等复杂工况仍能起到良好的润滑保护效果2.稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。 3.添加剂与填料一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定?如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时,为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。全合成高温全能脂产品中添加了纳米极压添加剂,随油脂均匀分布于润滑面,使轴承和齿轮在高温重负荷的工作环境下正常运转,不会烧结或卡死 不知道您还想了解润滑脂的哪些信息,有任何问题可以在线联系我
2023-07-21
1条回答
问
什么是pwm控制?它的理论基础是什么
匿名用户
PWM是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法。通过高分辨率计数器的使用,方波的占空比被调制用来对一个具体模拟信号的电平进行编码。PWM信号仍然是数字的,因为在给定的任何时刻,满幅值的直流供电要么完全有(ON),要么完全无(OFF)。电压或电流源是以一种通(ON)或断(OFF)的重复脉冲序列被加到模拟负载上去的。通的时候即是直流供电被加到负载上的时候,断的时候即是供电被断开的时候。只要带宽足够,任何模拟值都可以使用PWM进行编码。
2023-07-17
1条回答
问
航空发动机及汽车发动机构造和原理
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航空发动机还分活塞和涡轮呢 活塞就跟普通汽车发动机原理上没什么区别了,无非就是缸多一些排量大一些功率强劲不少罢了 如果是涡轮的话……看图吧 至于涡轮增压,一般用的是废气涡轮增压,也就是在汽缸的排气路上装一个涡轮并带动进气路上的压气机。利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。 机械增压本质上就是一个罗茨鼓风机,利用两个以发动机带动的叶形转子在气缸内作相对运动来压缩从空气滤清器过来的空气。压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。 自然吸气没有机械结构来对吸入的空气进行额外增压
2023-02-19
1条回答
问
电梯基坑采用什么基础类型
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具体不是很清楚,有可能是转胎膜砌好后,为了不使转胎膜被土压倒,用废模版贴在砖胎膜上,并用木头或钢管对撑,斜撑,角撑。
2023-02-12
2条回答
问
桩基础中的基础梁,是与承台相连接,还是与承台上的柱连接
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桩基础中的基础梁是与承台相连接。1、基础梁简介:基础梁简单说就是在地基土层上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构,框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上,其主要作用是作为上部建筑的基础,将上部荷载传递到地基上。基础梁是指直接以垫层顶为底模板的梁。在工业厂房中,一般都以柱作为主要的承重构件,基础梁(在建筑图纸中符号为JL)作为基础的一部分,主要起到柱子间连系的作用,使基础形成较稳定的结构,也部分抗弯和抗剪的作用,当独立柱之间不均匀沉降时会起到抗剪的作用。一般基础梁的截面较大,截面高度一般建议取1/4~1/6跨距,这样基础梁的刚度很大,可以起到基础梁的效果,其配筋由计算确定。2、承台简介:承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根,甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为承台基础高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度,其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况极为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大,其稳定性因而比低桩承台差。
2023-02-02
3条回答
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