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e9884be5a697 您说的这几款车，隆鑫就不说了吧，他跟其他的几款车就不是一个档次的，跟您说一下其他的几款： 1.建设的灵雅，110的发动机，同雅马哈的JYM110福发配备的是同一类型的发动机，但是区别于福发，JS110-J发动机没有“YAMAHA”的标志，所以，您要是想买这个款式的摩托车，还是建议您买雅马哈的福发吧，福发特点：一体式缸头，永不漏油，振动小，散热快；发动机内置平衡轴，整车振动在所有弯梁车中最低；百公里油耗1.6L；加重后减震；动力澎湃，性能稳定。 2.新本的SDH100-21太阳风也是一款不错的车型，新本天津工厂生产，继承了老天津本田的技术优势，质量当然不再话下，百公里油耗1.6L，遗憾的是，这款车的款式要老了一些，配置也很一般。注：本田的弯梁车还没有110的，您想买也买不到，呵呵。 3.轻骑铃木的塞驰QS110,铝合金缸体，配备机油滤芯，除了质量还可以之外，表现在动力和油耗上都很出色，但是其做工有点差，您要是留意的话，您会发现铃木塑料之间的夹缝处理真的不敢恭维，整车的烤漆也很一般。 最终建议您买YAMAHA的福发JYM110,超赞的！ 如果想要进货价格的话，给我发百度消息好了。
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aacceda29816 忌讳急加速急刹车。油门要做到轻柔。有的人喜欢大油门起步，大油门行驶，这样虽然比较爽，但是烧的是钱。有的人起步后就大油门加着，不十几秒钟就从1档换到4档了。正确的做法是起步后逐渐给油，油门有做到缓慢柔和，让车逐渐提速，达到合适的速度了再换挡。 避免急刹车，因为正常行驶中刹车后把速度再提升起来需要消耗更多的燃油。刹车时候由轻到重渐踩。 行驶中做到提前处理情况，利用油门控制车速提前收油门，避免急刹车 合理滑空档。很多人说弯梁踩档滑行伤害离合器，其实弯梁踩档滑行的原理跟跨期捏离合一样的，的确对离合有伤害，但是伤害很轻微。通常来说，适合采用空档滑行的时机只有两个：以滑代刹，借坡滑车。 以滑代刹，适合用于过路口或者红绿灯等需要到跟前减速或者停车的时候。在离着路口的一定距离踩档滑行，等快接近路口时候只需轻踩几下刹车或是不踩刹车就能达到自己需要的速度。如果你以滑代刹，在快到跟前的时候车速还快得多踩刹车，那么这样的操作是不省油的。怎么说呢，概括点说，就是只要在经过提前踩档滑行后，稍踩刹车或是不踩刹车就能车速降低到你所需要的。这样是省油的。 借坡滑车要以安全为前提，如果下坡路有路口或者需要减速的地方较多，那就不能滑空档！ 尽可能的保持经济车速。理论上摩托车的经济车速是40-60，但是具体的经济时速因车而异，在摩托车的使用说明书上会标注的。通常来说，当发动机噪音最小、最好听而且带动车一点不吃力，这时候的车速就是经济车速，最省油了。走烂路是很费油的，尽可能的走好路。我自己测设的，走一公里泥沙烂路所需的汽油可以跑2公里以上的好路！在逆风天气，合理的跟在大型车后面保持安全距离也可以省油的，不过这样不安全，不推荐。
zzrdqp 
1条回答
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大漠风影 
匿名用户 
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