- 问答
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问 汽车维修保养常见设备简介
b96f4bff6ce8 那开始咱们就从最基础的东西说起吧，话不多说，见下图。 ▲双柱式举升机相信大家对这个一点不陌生，往前倒上十年，大部分维修店修车还在地沟里猫着呢，现在只需把四个支点往车下一摆，底盘结构就一目了然了，如今举升机的使用已经很广泛了。 ▲剪式举升机举升机的一种，跟双柱的一样，只是更加方便了一点，多用于快速保养。 ▲四柱式举升机举升机的一种，它是这三种里边承重能力最强的，一般都用于体型比较大的SUV，比如路虎，除了举升车辆外，好多维修站都会将它与四轮定位仪配合来使用。 ▲四轮定位仪长得跟机器人似的，您车子要是跑偏了就靠它来重新定位数据的，一般都放在四柱举升机的正前方。 ▲扒胎机顾名思义，就是拆卸、安装轮胎的机器。 ▲动平衡仪轮胎动平衡调整机器，模拟轮胎高速运动，检测并调整平衡效果，当您的车高速时方向盘抖动，可能就会用到它了。 ▲大梁校正仪又名车体校正架，比较大的设备，车辆严重变形需要车身校正的时候就会用到它，钣金仪器。 ▲车体外形整形机也是钣金必备仪器，大梁校正用校正仪，普通变形就要用到它了。 ▲烤房一般车子大面积喷漆就会用到它，烤房为新的漆面快速晾干提供了一个绝佳的环境，无尘作业，成本较高。 ▲烤漆机烤房的小兄弟，主要应对小面积的漆面处理。 ▲废机油桶主要用来装废机油，还有废弃的刹车油、转向助力油、变速箱油等。 ▲千斤顶体型比较小，但是是液压控制，支撑起车的重量绰绰有余，又比较方便。 ▲变速箱托千斤顶的一种，主要是用来托变速箱的，拆发动机或者变速箱都会用到它，一是顶住变速箱不让掉下来，二也使得拆卸大体积的变速箱更为方便。 ▲发动机吊装机如果您车大修过发动机，那这个肯定不陌生，这是一个把发动机吊起来的装置。 ▲自动变速箱免拆清洗交换机这个比较高端，主要为自动变速箱服务的，不需要从变速箱油底壳放油，而是通过变速箱油置换的方式，这样换油质量更高，成本也高，需要使用的新变速箱油是变速箱基本容量的一倍。 ▲喷油嘴清洗及流量仪主要监测喷油嘴的气密性以及喷油量的仪器，一般很少用，发动机动力不足在做故障分析时可能会用到它。 ▲刹车分泵调整工具也是经常使用的小东西，主要用在换刹车片的时候用来按压刹车分泵的。 ▲蓄电池充电机通过这台机器充电能让电瓶的蓄电能力得到更充分的发挥。 ▲冷媒回收加注机主要用来回收加注汽车空调系统的冷媒，既氟。完整的加注冷媒作业还需要用到一个小工具。 ▲空调加氟工具有了这
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问 汽车维修保养价格
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问 汽车维修保养有什么方法？
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问 汽车维修保养有什么内容
重出江湖 买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得很美，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证。新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车延长使用。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。第一次清洗最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，简单的用洗净剂是去不掉的。车辆涉水前的防护措施近日雨水较多，遇到积水时要提前做好准备。汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实，只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。在确认自己所驾汽车能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果要驶过较深的水流时，请先做好下面的准备工作。◆用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。◆对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。◆若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。◆有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。车内清洗少用含酒精产品一些表面非常光鲜的车，一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了，清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时，要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂，应该采用皮质养护剂；清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。不论清洁什么部位，都最好选用酒精含量较低的清洁剂，因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单，如果泡沫含量较多，或者涂在手背上挥发比较快，就表示该清洁剂酒精含量较高。洗涤地毯靠技巧汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。最需要注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。
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问 汽车维修保养的步骤？具体一点。
吸煙尐絯 除了每5000公里的保养之外，平日一些看似不重要的细微保养也不能错过，该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能有“将就着用”这种想法。某个部件一将就，就会加快其他部件的老化。 定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库。 开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油，蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。 在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是否在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油？如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。 气门间隙太大会有异音，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调整，而且最好以“四次调法”来进行调整。调整应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，因此仍以冷车时调整为佳。 车厂并不会对新车做精确的四轮定位（生产线上似乎没有定位仪器），因此做一次精确的定位绝对值得，不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常损耗。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务必要做。
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问 谁有汽车维修与保养方面的论文
9ecd69cf0ab6 ABS与汽车制动系统 汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。 汽车的制动性及其评价指标 汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。 汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。 一、提高汽车安全性的制动控制系统 有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP（VSC、VDS）等，另外还有BAS（Brake Assist System，制动器辅助系统）。 制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持一段时间。它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示，约有90％的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离。 ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。 二、 ABS系统的保养与正确使用 ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。 总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。 四要 (1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。 (2)要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。 (3)要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。 (4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。 四不要 (1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后，安全性加大，因此在驾驶中思想就会放松，为事故埋下隐患。 (2)不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。实际上，ABS本身会以更高速率自动增减制动力，并提供有效的方向控制能力。 (3)不要忘记控制转向盘。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制。 (4)不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。 经过了一百多年的发展，汽车制动系统的形式已经基本固定下来，但是随着电子（特别是大规模、超大规模集成电路）的发展，汽车制动系统的形式也将发生变化。BBW（全电路制动，Break-By-Wire）系统的出现，将会彻底颠覆使用液压油或空气作为传力介质的传统制动系统。全电制动不同于传统的制动系统，因为其传递的是电，而不是液压油或压缩空气，可以省略许多管路和传感器，缩短制动反应时间。 与传统的制动系统相比，BBW具有很多优点：结构简单，省去了传统制动系统中的制动油箱、制动主缸、助力装置、液压阀、复杂的管路系统等部件，使整车质量降低；制动时间短，提高制动性能；无制动液，维护简单；系统总成制造、装配、测试简单快捷，制动分总成为模块化结构；采用电线连接，系统耐久性能良好；易于改进，稍加改进就可以增加各种电控制功能。 作为一种全新的制动系统，BBW给制动系统带来了巨大的变革，为将来的车辆智能控制提供条件。但是，要想全面推广，还有不少问题需要解决，比如：当前汽车的电力系统不能满足制动能量要求、控制系统失效时的处理和如何清除其它干扰信号对控制系统造成的影响等。目前BBW系统主要是应用在混合动力制动控制系统汽车上，采用液压制动和电制动两种制动系统；但是随着未来技术的发展，BBW全电路制动系统取代传统制动系统将成为现实。
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问 汽车维修与运用
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问 学汽车维修 学汽车维修
9b9bff77926d 汽车技术日新月异，传统的汽车维修技术已适应不了当今汽修行业的需求。上海浦东国际培训中心汽修教学基地与国际名校合作，从教材，教学设备到教学模式都实行国际最新标准，在中国汽修教学领域引起不小的震动。 该校的多媒体仿真实训教学是国内第一家，走进多媒体仿真实训大厅，那气势让人震撼，能容纳一百多名学员的实训大厅内，每位学员操纵一部仿真训练设备，从故障分析到拆卸维修，从理论到实践，形象逼真，如临其境，一些从外地学校来体验一把仿真教学的学员说，这种电化模拟教学手段，形象生动，印象深刻，一堂2小时的仿真模拟教学抵得上四十课时的传统教学。 上海浦东国际培训中心正在开辟的“汽车医生”教学课程也很神奇，汽修人员在修车时就象医生给人看病，通过“望、闻、叩、切”和适当的仪器检测，就能诊断出汽车故障，修车时也不大拆大卸，而是针对性排除，据说“汽车医生”是近几年西方国家刚刚兴起的职场新秀，收入超过本地牙医。
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问 汽车维修问题
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问 汽车维修问题，
0c8bfbf7f21a 一、 通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 320毫米。~350 （一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为 （二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。 （三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。 （四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。 3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。 4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。 5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。 二、 专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。 （一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。 （二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。 （三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。 （四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。 （五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
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匿名用户 
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