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汽车进气支管漏气会影响加速吗
61c678969982
NA发动机,怠速会变高,如果是增压发动机,明显动力不足网上有两种回答,一 会影响加速原本进入发动机的空气从进气支管漏掉 二 不会,但是由于怠速进气量比平时高(进气支管漏气直接导致节气门没用)ECU就会命令发动机多喷油,此时发动机怠速变高。我想说的是 何为自然吸气 四冲程在做进气做工的时候是往里吸气的,只要气门嘴不漏压缩的时候更本不会漏气,也就不会抑制(注意这里不是影响是抑制)发动机动力。增压发动机就不同,它是将原本进气的空气压缩后再进入发动机,此时通过进气支管漏气的话势必会减少发动机空气压缩比,影响动力输出
2022-12-29
2条回答
问
如何清除汽车进气歧管里的积碳?
88655897a61b
进气歧管拆卸下来后,可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时;然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。将进气歧管直立,用榔头轻敲进气歧管各个部位,直至积碳完全清除。发动机在启动时,尤其冬季阻风门拉起的时间过长;容易造成汽油混合比浓度过高,燃烧不充分,造成积碳。还可以使火花塞积碳,进气门造成积碳关闭不严,影响各汽缸的压缩比,造成动力下降。建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理(自己没有把握就不要拆卸了)。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固(先外后里,第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力)。
2022-12-29
2条回答
问
进气温度传感器是什么
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检测进去汽缸里面的空气温度,从而控制火花塞的点火时间,以便燃油燃烧更充分,减少油耗,和排放的废气有毒成分。
2022-12-29
3条回答
问
汽车故障进气歧管泄漏诊断
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先换一个进气压力传感器试试,很多时候故障码只是故障的表现,不是故障的原因。让4S点确认所有的故障码,包括历史故障,一个一个差相关的系统。如果还不行,让4S店通知电喷系统公司,博世或者西门子或者moto或者马瑞利或者德尔福。让他们售后来看。应该没那么严重。
2022-12-29
5条回答
问
汽车进气歧管积碳用什么可以清除掉
99976965e308
进气歧管积碳的形成 由于发动机各个气缸活塞的工作并不是同步的,当熄灭发动机时,有些气缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气歧管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道,进气压力传感器及真空管回路,使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,从而造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。如果发现汽车出现怠速低而且怠速发抖,踩下油门时发卡,说明发动机进气管已经积碳很严重了。 另一方面,曲轴箱通风回路中的废油气,一部分通过进气歧管进入燃烧室烧掉,另一部分也在进气歧管中沉积下来。吸附在进气道内的软积碳和废油气将会不断氧化,逐步硬化、结晶,形成难于溶解和除掉的积碳。 因此,建议有条件的车友,定期清理进气道积碳,也就是在积碳还未完全氧化,结晶前,用化学溶剂清除。
2022-12-29
2条回答
问
汽车进气系统传感器有哪些
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空气流量计,歧管压力传感器,节气门位置传感器。
2022-12-29
1条回答
问
利用进气歧管真空辅助刹车怎么理解
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在进气时发动机气缸内压力很低,自然吸气就是利用气缸内压强与大气压强差,而进气歧管处的压强也比大气压低。 真空助力器与进气歧管相连使真空助力器内腔形成真空,在踩下制动踏板时空气阀被打开,空气进入真空助力器的另一侧,使助力器两侧形成压力差起助力作用,然后推动制动主缸向各个车轮的制动缸输油推动刹车片进行制动。 注:真空助力器由隔膜分为两个腔室,无制动时两个腔室联通为一个真空室,踩下踏板时,连通阀关闭使助力器形成两个室,继续向下踩踏空气阀打开,空气由一侧进入形成压差。(单隔膜助力器)
2022-12-29
1条回答
问
汽车进气歧管清洗有什么作用。
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进气歧管的清理 主要是清理灰尘之类的 可以采用物理清除法或者化学清除法,化学清除法 直接在发动机怠速情况下在进气口处喷化学试剂,少量,多次 大概4次吧 物理清除法,拆下进气歧管,用毛刷清理或者抹布,最后用压缩空气吹一下即可。
2022-12-29
1条回答
问
喝水时呛进气管如何应急处理
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病情分析: 你好,结合你的信息,喝水呛到气管里面的时候可让患者身体趴在抢救者的膝盖上,使其头朝下,拍击患者背,助其咳出异物。如果患者一直呼吸困难则需要送到医院急救意见建议:一般绝大部分被你咳出来了,剩下的大部分化作水蒸气随呼吸出来了,肺泡表面结构不适合吸收水分,所以吸收的极少;剩下的杂质被肺内的吞噬细胞清除或形成纤维化。
2022-12-29
2条回答
问
进气歧管上的小气管起什么作用
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进气管是指空气从进气口进入,通过空气滤清器,直到要进入各个气缸前的这一段管道,是发动机的主要进气管路,也是总的进气管路。 进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸,空气往各个气缸分配的这一段管子,每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。 进气道则是空气进入发动机机体,通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成,进气道在最末端就是进气阀控制进气
2022-12-29
2条回答
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