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电动汽车电池那种好?
匿名用户
电动汽车的电池你当然要用旭派电池啊
2023-10-03
1条回答
问
电动汽车电池的寿命如何?
小新
电动汽车是现在人们代步工具的首选,随着电动汽车技术的不断发展,目前已经有越来越多的消费者开始认可并选择购买电动汽车,然而在电动汽车中比较重要的存在就是电池了,掌控着汽车的续航能力,最近小编看见这样的问题,那就是电动汽车电池的寿命如何?你是不是也比较关注这个问题呢?电动汽车电池的寿命:电池出现20%的电容量劳伦斯伯克利国家实验室针对以上问题进行的实验研究目前已经确认得出了明确的结果,但是本文并不想一开始就生硬的向读者搬数据、列表格。其中,来自劳伦斯伯克利国家实验室动力总成研究小组的带头人Samveg Saxena针对以上实验结果给出了令人印象相当深刻的总结,Samveg Saxena总结道:“通过以上实验结果我们发现电动汽车电池随着电动汽车的使用而发生的电容量缺失对绝大多数电动汽车用户不会造成影响,其中只有很少一部分的用户会因为该问题而无法满足自己的日常通勤驾驶需求。其中不会造成影响最关键的原因在于绝大多数的消费者日常通勤驾驶需求并不会超过40英里。即便是在电动汽车电池退化其电容量缺失20%情况下,绝大多数的电动汽车用户并不会因此影响到日常的通勤驾驶需求。”一直以来,电动汽车倡导者就宣称以上电动汽车电池电容量出现20%的缺失并不会对用户产生实质性的影响这一观点。以上劳伦斯伯克利国家实验室的实验研究报告进一步验证了以上观点。劳伦斯伯克利国家实验室针对以上问题进行的实验研究主要是针对电动汽车真实的驾驶模式而进行的。电动汽车电池的寿命:续航对于电动汽车的续航里程问题已经进行了相当多的讨论,那么是不是所有人都需要超大的续航里程呢?是不是所有人都需要续航里程超过200英里的电动汽车呢?对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。但是续航里程超过200英里的电动汽车对于一般的消费者而言是用不到的,200英里的续航里程就意味着长时间的不间断连续驾驶,这在大多数消费者的日产生活中并不常见。电动汽车电池的寿命:充电对于电动汽车的充电便利性问题目前已经逐渐得到了解决。与传统加油站不同的是,充电设备并不像加油站一样需要特定的应用场合,人们在家里面、工作场所以及购物广场等公共场所都可以方便的接入到充电设备上,同时人们还可以在车库中将电动汽车连接到充电设备上。在人们的日常安排中,无论人们对于充电的需求多么频繁人们都可以方便的无缝接入到充电设备上。而对于续航里程超大的电动汽车而言,其续航里程大也就意味着远距离的驾驶。而对于远距离的驾驶,用户的驾驶耐力也将成为一个重要的考量因素。相信大多数的消费者并不喜欢长时间驾驶。如果消费者在进行远距离驾驶时愿意每隔几个小时休息一下,那么续航里程200英里的超级电动汽车将与一般的电动汽车没有什么差别。续航里程200英里的超级电动汽车的电池即便是在出现20%的电容量缺失时其仍可以实现超长的使用寿命。而此时影响电动汽车的最关键因素将成为沿路快速充电装置的多少。今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关电动汽车电池的寿命,电动汽车是电池是比较重要的存在,经过以上小编的介绍是不是有一些多的了解呢,现在的新能源汽车的发展对于这些问题也是不必有太多的担心,想要了解更多,关注小编哦。
2023-10-03
1条回答
问
纯电动汽车多少钱一辆
匿名
截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。影响购买纯电动汽车的因素:1、充电换电麻烦充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。2、车辆保值率目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境扩展资料:购买纯电动汽车的注意事项:1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。
2023-10-03
2条回答
问
电动车的电瓶怎么保养可以永久一点?
匿名
哎 都不懂就别装么 谁说要天天充啊 那是猪才信 电池里面是铅版 电池会坏么 , 不会 为什么呢 塑料的包装能换吗》 其实电池用的时间不长 是因为 铅版的腐蚀电池保直起是1年 为什么是1年呢 你们想过么??你们知道好电池 和一般的电池怎么看么。 我告诉你们 是从重量看的 铅版厚的电池 那一定就比铅版博的电池好 一年是365天 你如果天天充电 我保证刚一年你的电池就不行了 我不建议天天充 你要适当的计算下 自己的路程 比如 前天充的 今天算好路程 不用充最好别充 还有就是 到快欠压的 时候在充更重要的是 冬天过后 为什么 都需要换电池呢》》 是因为 你们不知道怎么存放 我给你们说 你们就算 不用电池 放一年 它还是 会不行的 存放的时候 尽量 把电池充包 在存放 而且时间2个月 就要 放电 在充电 然后在存放 就可以加强寿命的 不要怀疑我说的话 我 一天背靠天 修电动车 你们知道辛苦么??所以我不会骗你们的
2023-10-03
6条回答
问
电动轿车一般用多大的电瓶合适
匿名
家用电动轿车。要使用原车同样型号的电瓶就比较不错的。到经销商处或者4s店更换原车电瓶,质量比较好
2023-10-03
3条回答
问
国产纯电动汽车哪个品牌好
世界那有真情
北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下。一、北汽新能源EC3外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。二、长安CS15 EV该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170 N·m峰值转矩和75 ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。三、吉利 帝豪GSe外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。四、比亚迪e1 比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。五、长城欧拉R1 复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。选择技巧:1、看外观。如外露件表面是否清洁无污渍;镀铬件颜色是否均匀明亮;特别是是否明亮饱满无色差。2、了解整车技术指标。主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。3、试驾了解性能。消费者有必要试驾电动汽车,了解其性能。例如,制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态(如超载、上坡、路况差)。
2023-10-03
6条回答
问
电动车电池用什么原料制成的?
谈天说地
其实电动车电池内部分解开来没有多少东西,分为正极板、负极板、隔板、外壳、电解液、接线端子、铅条等一系列东西,这样组装成就是一只完美的电池,以上这些为电动车电池所需要的一些原材料。 电动车电池组装设备表:1、液晶型万能包板机2、双核电脑4合1电池化成系统3、智能电脑蓄电池配组仪4、真空自动灌酸机5、自控电动打码机6、可控式溶铅机7、高精度极板称重仪8、10AH、12AH、14AH极群模具9、17AH、20AH、24AH10、高精度微短路测试仪11、蓄电池极板刷耳机12、真空抽酸机13、10-24AH多用铸造模具14、去离子制水机15、电脑图形刻字机16、短路测试仪17、工作台18、循环寿命检测仪19、组装翻新焊接设备20、组装专用极耳刷21、进口专用光学检测仪22、组装过桥焊钳23、注酸器24、丝网印刷板10-14AH25、丝网印刷板17-24AH26、10-14蓄电池焊接极群盒
2023-10-03
2条回答
问
电动车电池分几种 那种比较实用
sandglass
电动车电池分为汽车用还是两三轮用,一般分为铅酸电池和锂电池,铅酸再分为干电和水电,近两年又出来种铁电池,分为高铁电池和锂铁电池,比亚迪电动轿车试用过,但不知道效果怎么样。比较实用的肯定是铅酸和锂电池,各有各的优点,铅酸电池第一成本较低容积大,对工作环境要求不高,能够承受较大的压强变化,适用于大功率车型,但是缺点就是体积大,使用寿命短,充电次数少。锂电池有点就是轻便,体积小,形状多变,就像手机电脑的电池,使用寿命长,充电次数多。确定就是稳定性不高,对工作环境要求较高,价格高。电池的使用寿命和充电次数有关。
2023-10-03
3条回答
问
纯电动汽车的工作模式和原理?
匿名用户
动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动。纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。只要有电力供应的地方都能够充电。蓄电池单位重量储存的能量太少,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。工作装置是工业用电动汽车为完成作业要求而专门设置的,如电动叉车的起升装置、门架、货叉等。货叉的起升和门架的倾斜通常由电动机驱动的液压系统完成。纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一。
2023-10-03
3条回答
问
电动汽车发展前景怎么样?
Nightmare
环境和能源危机是全球面临的问题。这里就不详细介绍了。电动汽车是未来发展的趋势,保守地畅想一下,未来50年所有的汽车将全部都是电力驱动的,或者准确点说绝大多数都是电力驱动的,少量采用生物燃料,氢化燃料,甚至核燃料等其他形式。目前电动汽车存在着混合动力、插电式混合动力,燃料电池,纯电等多种形式。受限于电池技术和充电技术的水平,存在着能量密度,续航里程,充电速度,充电站的建设等制约因素,目前混合动力Hybrid到了市场水平,几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段,价位也在市场能接受的水平,当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。纯电动汽车,将给传统汽车行业带来革命性的变化,现有的汽车技术,发动机,变速箱,悬挂系统,四驱机构,乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车,采用锂电池驱动,国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。如果您有兴趣去了解一下特斯拉,你对纯电动车就会充满信心了。
2023-10-03
4条回答
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