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问 太阳能电动车，它由太阳能电池提供动力，如图是它的电路简化图，光能转化为电能储存在太阳能电池中，提供
子曾经曰过 （1）当调速电阻的滑片P在最右端时，电动机与调速电阻串联，则：调速电阻两端的电压U调=U-U机=600V-500V=100V，电路中的电流I=U调 R调 =100V 10Ω =10A，此时电动机的电功率P=U机I=500V×10A=5000W=5KW．（2）当调速电阻的滑片P在最左端时，电路为电动机的简单电路，通过电流表的示数I=P′ U ′机 =18000W 600V =30A．（3）1min电动机消耗的电能W=Pt=18000W×60s=1.08×106J．答：（1）当调速电阻的滑片P在最右端时，电动机的电功率为5KW；（2）当调速电阻的滑片P滑到最左端时，电流表示数为30A；（3）1min电动机消耗的电能为1.08×106J．
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问 电动车铅酸电瓶制作工艺，铅板焊接封盖后，电解液，里面还需要加其他化学东西吗？化成充电是怎吗一个流程
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问 五十铃的水箱老是开锅
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问 江淮帅铃中控台异响
天边一朵云 江淮帅铃发动机异响的原因发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。 1．发动机异响特性的分析 发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。 （1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
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问 途锐和昌铃王的优缺点各是什么
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问 五十铃发电机
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问 五十铃调气门怎么调
6c155820e637 常见气门间隙检查和调整的方法有两种： 一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。 打开气门室盖，转动发动机，调处于上止点的一缸，按此方法查看哪个缸处于压缩上止点：6缸机器：调1缸看6缸排气门下行又上行致进气门又开始下行时就可以调1缸了，然后调6缸看1缸，调3缸看4缸，调4缸看3缸，调2缸看5缸，调5缸看2缸 ，4缸机器调1缸看4缸，调4缸看1缸，调3缸看2缸，调2缸看3缸。 具体调节方法：拧松摇臂上的调节螺杆的锁紧螺母，按标准间隙选塞尺，放在摇臂与气门之间，用起子转动调节螺栓，拉动塞尺，感觉梢有摩擦感时， 起子不要动 ，拧紧琐紧螺母。 6缸打开气门室盖，转动发动机，调处于上止点的一缸，按此方法查看哪个缸处于压缩上止点：6缸机器：调1缸看6缸排气门下行又上行致进气门又开始下行时就可以调1缸了，然后调6缸看1缸，调3缸看4缸，调4缸看3缸，调2缸看5缸，调5缸看2缸 ，4缸机器调1缸看4缸，调4缸看1缸，调3缸看2缸，调2缸看3缸。 具体调节方法：拧松摇臂上的调节螺杆的锁紧螺母，按标准间隙选塞尺，放在摇臂与气门之间，用起子转动调节螺栓，拉动塞尺，感觉梢有摩擦感时， 起子不要动 ，拧紧琐紧螺母。
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问 江淮帅铃X小卡怎么样？
a42ausf53zgs 帅铃X小卡的外观时尚，车前脸镀铬亮饰条和熏式大灯，经典的圆形雾灯、倒梯形进气口；前大轮，后小轮的设计，使货物装卸更加便捷；在车身高度的设计上，完全兼顾城市限高路段，空车高度不超过2.2M，大大增加了运输灵活性。 动力方面，帅铃X小卡所搭载的发动机是4DA1车用柴油机，最大功率68kW，最大扭矩输出220Nm，并且率先采用493发动机，较480、485动力更给劲。 行车制动及安全方面，帅铃X采用前轮盘式制动，后感载阀鼓式制动，ESP车身稳控系统，全面保障行车安全；真空子午胎，耐磨性能好、抓地性能牢、散热快；数位矩阵倒车雷达、双安全气囊、胎压监控系统等高端配置，行车安全大有保障。另外，高强度合金材料制成的驾驶室，配置前围冲压防撞梁。最大限度的保护了行车司机的安全。值得一提的是江淮液力锟压一次成型的底盘，车体电子高频焊接，使其抗压、抗弯、抗扭能力大大提升。
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