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问 非机动车与非机动车事故处理？
ee4917db836e 只会有好处!不会缩短灯泡寿命，也不费电...原理就是从让蓄电池直接带动耗电量较大的大灯，并且能保护开关等辅助线路避免过载.. 用卤钨灯泡的增光器，是没有用的。 增光器，其实就是把大灯电压保持在14V左右，还在大灯的正常工作电压范围内，一般对大灯寿命影响不是很大。但是灯泡的发热量会大增，有的车灯反光罩会融化。可以说是有利有弊。 还有，就是加增光器要一起将大灯线改大，不然线路有可能过载。 就是一个电子增压器!!! 可以接在电瓶上，也可以接机器上，不会很费电，可以很亮，但要看车了，不是所有的车都是那么亮的 （大灯增光器） 其实上面就是两个继电器 外边有卖的 原理就是把电压增高 保持稳定 那玩意没有用，不要花冤枉钱，理论上有用现实感觉不到，装了之后只能看到确实亮了，但是晚上还是照不出光 只会有好处!不会缩短灯泡寿命，也不费电...原理就是从让蓄电池直接带动耗电量较大的大灯，并且能保护开关等辅助线路避免过载.. 用卤钨灯泡的增光器，是没有用的。 增光器，其实就是把大灯电压保持在14V左右，还在大灯的正常工作电压范围内，一般对大灯寿命影响不是很大。但是灯泡的发热量会大增，有的车灯反光罩会融化。可以说是有利有弊。 还有，就是加增光器要一起将大灯线改大，不然线路有可能过载。 就是一个电子增压器!!! 可以接在电瓶上，也可以接机器上，不会很费电，可以很亮，但要看车了，不是所有的车都是那么亮的 （大灯增光器） 其实上面就是两个继电器 外边有卖的 原理就是把电压增高 保持稳定 那玩意没有用，不要花冤枉钱，理论上有用现实感觉不到，装了之后只能看到确实亮了，但是晚上还是照不出光
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5ce0f8f72c68 电动车的概念太笼统，就二轮而言，它应该包括电动自行车，电动摩托车和电动轻便摩托车。根据GB 24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，电动摩托车的最高设计时速大于50km/h，电动轻便摩托车的最高设计时速大于20km/h且不大于50km/h，整车装备质量大于40kg。电动自行车的安全要求缺乏国标，但各省都有自己的标准，基本上都是采用最高设计时速和整车装备质量低于电动轻便摩托车国标的标准。目前道路上行驶的电动车，绝大部分属于超标的电动自行车。由于所有车辆（机动车和非机动车）的管理机关都是各地公安机关交通管理部门，但车管部门对电动车一般都是按照非机动车上牌和管理的（你想要按机动车上牌和买交强险也不给办）。因此，对于一辆已经依法登记的非机动车，再要依法认定为机动车，依据目前的法律法规，恐怕很难做到。如果这个车辆尚未依法登记，倒还可以辩论一番。
1条回答
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