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问 led汽车大灯多少钱?
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问 汽车氙气灯与卤素灯哪个好？
小Q 车灯改装到底有没有必要？想听听大家的意见。【车主王先生】氙气灯好，但是好像年审的时候有问题，可以年审的时候要换回来。【车主李先生】最好不要换，不是年审的问题，原车的灯不要随便换的，而且换不是仅换个灯泡，是完整的一套，用卤素灯价位的车不值得。何况你亮了照得别人看不见，一样的不安全。【车主赵先生】LED灯:高亮度,反映速度快,可以给后面的司机多一点的反映时间,会减少事故的发生率,LED灯用在刹车灯比较常见。卤素灯:汽车的前大灯用的相当多,成本低,亮度还可以。氙气灯:是现在车灯流行的一种趋势,好多车是后改装的,好处是高亮度,白光或蓝光,照射的范围大,给司机良好的视野和安全驾驶,而且剩电,是卤素灯的好几倍,价格贵点,从几百到上万都有,家用车装个1500左右的够了。
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问 汽车疝气大灯跟普通的卤素大灯哪个好?
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问 汽车大灯可以换大一点瓦数的吗
匿名用户 汽车大灯不可以换大一点瓦数的。一般机动车从设计到出厂都经过严格的质量认证，换大功率灯泡一来效果甚微。原来的保险丝能承受那么大的电流，现在要用一个更大电流的用电器在上面，那么保险丝可能会熔断。扩展资料：开车灯注意事项：晚上开车会车时，应该将远灯切换成近灯，注意会车礼仪，对面车不切换近灯，注意切换远灯和近灯刺激自己的视觉，提高注意力，同时减速慢行，必要时可停车避让，安全最重要。夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。参考资料来源：百度百科-汽车大灯
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问 汽车车灯有哪些？
☆Kitty☆ 车灯按功能可分为： 雾灯（Fog Lamp），光型较散，照射距离较近。多数雾灯的光型像个心形，主要照顾左右两侧，在无路灯照明的地方，同时开启近光与大灯，能够帮助你更早的发现路侧行人，并且看清行人的活动趋势。高功率的雾灯不是一个好选择，因为它的光型很散，没有明显的明暗分界，这个投射形状决定了，他会让对向的司机感觉到刺目；并且由于大功率造成色温升高，高色温的灯光会被大雾所反射，在你面前形成一个高亮的光屏，你就彻底失去了雾中视物的能力。 射灯（Spot Lamp），调整合适的射灯，可以让驾驶员看清车头前方100-200米区间的路况，并且利用射灯的直线特性，可以更容易分辨出路面的高低起伏。如果你的前方发现高亮点和黑斑时，那么你最好是提前减速以避免在坎坷中颠簸。 有多款的射灯标称其照射距离为1Km/1Lux或者更远，但是这个1公里或者更远距离能够读报的光照强度，并不意味着你就能够通过射灯观察500米外的路面情况，因为光强是和距离的平方成反比关系的，而且此时还没有加入驾驶员自身视力影响的因素。透镜大灯的优点：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。按材料可有：LED车灯：LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。 氙气大灯此外还有主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。对于车灯的工作原理，由于现在车灯大多为氙气灯，以下以其工作原理为代表：氙气大灯：又叫HID，就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。由于氙气灯大灯是通过氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，或以上与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。 车灯不仅仅作为汽车的照明工具，作为车体的前端部分，车灯的设计能否与汽车整体外观相融合是整个汽车形体能否吸引人的关键。车灯外观的设计同样也同样重要。
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问 汽车大灯进水有什么危害
匿名 你要清楚你的大灯是进水还是起雾，2种情况是不一样的。大灯起雾是正常的，温差变化导致雾气大灯总成后盖上面装有一个通气管，热膨胀的气体通过这个通道排出，但有时会有一些湿气进入通气管，这就造成了轻微起雾现象，这种因温差变化而起雾的情况通常出现在冬季、雨季或是雾天。现在汽车的大灯为了追求更好的照明效果，大多都采用透镜式，这种车灯使光线更加集中，而大灯镜面只有很小区域被加热，湿气主要聚集在灯光区外侧的镜面上，所以很容易被车主发现。当车灯内进入雾气后车主不必惊慌，一般情况不会影响到车灯的正常使用，也没有必要到4S店进行检修。如果是大灯里面有水气，或者里面好多水珠的话，那就需要检修大灯了。这样会促使灯具里面出现短路的情况，灯泡不亮，或者保险丝烧掉一些情况。建议大灯进水还是及时处理比较好。
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问 汽车大灯灯型为什么不能通用？
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问 汽车大灯近光灯怎么调正确
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问 汽车大灯不亮怎么回事
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问 汽车大灯不亮有哪些原因？
那年花开 前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。 采用四灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。 多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。 1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。 2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电
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瘦瘦的 
