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问 增加客车逃生窗
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问 逍客车速问题
91ad82c71f74 您好！ 关于您咨询的问题，这个问题仅出现在逍客的CVT车型中，长时间高负荷行驶的情况下，有时会引起CVT油温过高，使CVT变速箱的保护模式启动，变速箱内的锁止器会锁定车速在时速以内。在此状态下继续加速行驶的话，可能会导致CVT变速箱内部的传感器损坏。在CVT内部传感器损坏的状态下，仍继续高速行驶，CVT油会因为在高温下发生体积膨胀，最终导致CVT油从变速箱内溢出。 新车在磨合期内您需要注意以下几点：1. 发动机转速不能太高，不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内车速不宜超过每小时90公里，发动机转速不要超过3000转，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
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匿名用户 客车缓速器的作用是什么? 缓速器是一种有效的辅助制动系统，客运车辆常用的缓速器是电涡流缓速器。缓速器通常安装有汽车变速器后端、传动轴或后桥输入端，完全独立于行车制动系统，无论行车制动系统工作与否都可以有效减缓车辆行驶速度，而且承担车辆绝大部分的制动负荷，并可长时间、高频率制动，增强了车辆的行驶安全性。缓速器可以解决客运车辆频繁制动或者下长坡制动时，行车制动器因长时间工作而导致制动鼓和摩擦片过热，造成制动效能下降，甚至制动能力丧失，给车辆安全性带来的严重威胁。常用的电涡流缓速器，由固定在车辆底盘上的定子(内置若干励磁线圈)和传动轴连接的转子组成。定子线圈通电后，定子和转子之间形成迫使车辆减速的电磁制动力矩，起到制动作用。
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1条回答
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Linlin 
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