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问 ats-l25t车身太短了
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问 ATS一L25T的能刷成高功率版吗
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问 凯迪拉克atsl25t的车怎么样
bfe220519d63 您好，外观 外观方面在时尚和运动元素上加长后显得更加大气豪华、车侧的镀络条更显得高贵、前格栅的改进也显得更加的大气和符合国人的审美观 内饰 内饰座椅包裹和ATS一样、但感觉要比ATS薄一些、柔软度差不多、细节处理的还是比较大到位、看不出来是国产的、除非看车子尾部的上海通用 空间 空间在加长后在后排确实比ATS舒服多了、头部空间也改善了许多 动力 动力的话在这里有点遗憾没有试驾到、但看参数我觉得不会比ATS差、还是保持了50比50的比重 操控 操控我觉得这个车子调校应该是非常到位的、虽然加长了考虑后排乘客、但作为一辆运动轿车应该还是注重操控、从刹车已经悬挂的调校可以看出。 配置 配置在我看来根本不划算买25T的，直接上28T动力要强得多、当然看25T的参数数据也不差。 舒适度 后排的乘坐、现在就几个字、变化大、乘坐舒服、而前排的话除了座椅、做的也很到位、驾驶起来也比较舒适 性价比 性价比我觉得豪华型还是不错低配的确实不是那么的吸引人、不过在同级别还是比较有优势的真皮座椅全系都有的 总评 车子看的是顶配D3套装、进去外观一眼看上去确实大气了很多、从侧面看修长了不少、好看、国人心中的又大又长啊、内饰依旧和ATS没多大区别、车头格栅更喜欢了、显得更大气。后排空间改善了不少、因为之前坐过ATS、所以深有感触。
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问 浦沅吊车的型号25T431代表什么
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问 方太emd2t和jq25ts哪个好
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问 25K和25T车在各种席别的车厢有什么区别？
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问 两台25T起重机同时抬吊的最大重量是多少
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问 铁路列车25B，25G，25K，25T表示什么意思，应该怎么读
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问 请问火车上的22B 25K 25T等是什么意思？
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问 25G型客车的车辆改进
0e00d06d90e5 25G型客车也分批作出过多次改进，主要分为三个阶段：第一代（1992年－2001年）：这批25G型客车大多使用209T、209、206G型转向架。209型是浦镇厂研制的H型构架转向架，带摇动台式摇枕弹簧悬挂装置，两高圆弹簧，摇枕弹簧带油压减振器和吊挂式闸瓦基础制动装置等。209T转向架是在209型上改用弹性定位套的轴箱定位结构和牵引拉杆装置。而四方厂的U 型构架206G型是在1993年起使用，带有横向油压减振器及闸瓦制动装置。第一代25G型均采用上窗下开单元式铝合金双层玻璃车窗，车门为折页门。第二代（2002年－2003年）：第二代25G型是按照铁道部在2002年公布的《25G型客车统型方案》和《25B、25G型客车技术规范》的要求设计制造，采用带有盘形制动装置和电子防滑器的209P转向架，104型制动机。这批25G大多数使用塞拉门和内翻式车窗，某些还带有集便器和密封式风挡。第三代（2004年－）：这批25G全部使用209P转向架，和旧车的主要区别在使用了机车直供电技术，铁道部自2003年提出取代空调发电车转为机车供电的DC600V直流电逆变技术。电力机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用逆变技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，新造的25G车在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。而且当时2004年起生产的机车直供电25G型客车更带有塞拉门和集便器和密封式风挡。这批25G首先使用在K7/K8次列车（汉口-广州东）和K767/768/769/770次（武昌-西安）。但由2008年起生产的25G为节省成本，大部分都取消了塞拉门和集便器。由于25G担当的大多数都是快速和普快列车，所以停靠站点比较多，为了解决旅客在列车停靠站点不能如厕的问题，在2011年之后新造的25G基本上都再次重新增加了集便器，从而更好地给旅客提供方便，但该批次列车没有使用塞拉门。使用该批次车底的车次有k119/120次（兰州-西安），K1026/7/8/5次（兰州-青岛）K548/5/6/7次（齐齐哈尔-成都）和K39/40次（齐齐哈尔-北京）等车次当中。
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1条回答
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匿名用户 
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