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a2b32218eb2f 简单的说。车子的发动机有两个最重要的内容：1。低转速扭矩。2。高转速功率。现在不说其他的，只说进气系统。 车子在刚起步时和急加速超车时，要感觉到有力和爽，就要有扭矩。而车子最高速度快不快，这是关系到高速功率的问题。 现在问题回来了，在车子其他配置不变的情况下，如果用又细又长的进气岐管的话，在发动机低速的情况下，可以增加进气的气流速度和气压强度，并使得汽油得以更好的雾化，燃烧的更好。{就像我们如果要水管里的水流有力的话，就把水管捏的扁一点是一样的道理}。 相反，这样的配置也有缺点，就是当发动机拉到高速时，由于岐管太细，在单位时间里的进气量不够用了，结果就是转速拉不上去，导致车子高速跑不出来。这时就需要岐管又粗又短，这样才能吸入更多的气。 为了让发动机又有低速扭矩，又能拉得出高速，现在的车子大多配备可变岐管或双岐管。 双岐管为化油器（电喷）和缸头进气口之间有两根岐管连接，一根粗短直一根细长弯（细长的大都带有弯曲度），用可变阀门控制（就像人咽喉里的气道和食道一样）。平时气走细管，当转速达到一定高度时，阀门自动关闭，气改走粗管。 可变岐管看起来是一根，其实是细管套在粗管里。结构不同，原理一样。
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问 怎么区别发动机是缸床垫冲了，还是打气泵垫冲了
xingcailai 1、 如出现这种情况，一般可直接观察到是哪个缸的汽缸垫被冲坏。如果判断不出，可逐缸堵住汽缸盖上的进气口，当堵住某缸的进气口后排气的声音减弱或消失时，说明该缸的汽缸垫被冲坏。 2、在行车中，发动机水温突然增高，停车检查时发现以下现象：①散热器加水口附近可能有水锈痕迹。②将散热器或冷却液膨胀箱加满水后，使发动机突然提高转速，在加水口处会出现明显的往外窜水现象。故障原因是汽缸垫被冲坏，且冲坏处在汽缸与水套之间。 具体诊断方法是：将散热器或冷却液膨胀箱内加满水，启动发动机，分别堵住各汽缸盖上的进气口，当某缸进气口被堵后，窜水现象减弱或消失，则说明该缸的汽缸垫被冲坏。 3.若中途停车时间较长、再启动发动机时，发动机曲轴几乎不能旋转，且经检查启动系正常，那么故障原因可能是由于汽缸垫被冲坏后冷却水进入了汽缸，汽缸内进满水后，顶住了活塞，使发动机无法启动。具体检查方法是：将气门室盖打开，根据气门的开闭情况，判断出哪个缸将要处于压缩行程，然后将该缸的喷油器(或火花塞)拆下，采用打启动机或用手摇柄摇转的方法使曲轴转动。若有水从喷油器(或火花塞)安装孔中喷出，说明该缸的汽缸垫被冲坏。 4.打开水箱盖，启动发动机，察看水箱内水的流动情况，如水流量明显增大，或水箱内有气泡出现，甚至出现“开锅”现象，说明汽缸垫被冲坏。方法六：发动机启动后，察看排气管中的出水量是否过大，或查看缸体与缸盖的结合部位是否有水迹或烟迹，二者有其一就说明发动机汽缸垫被冲坏。
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1条回答
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勇往向前 
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