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问 04年雅阁气门室垫怎么拆
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问 气门室盖垫渗漏 算是通病吗
匿名用户 你好，不能说是通病，这是发动机运转时间久了有些部件老化了最好检查漏油原因处理维修一下，气门室垫的作用主要是用来密封，防止机油渗漏。密封垫多为橡胶材质，由于车辆使用年限过长，橡胶材质会老化、变硬，造成漏机油。气门室盖垫漏油可能会使汽车发动机过高产生刺鼻的油烟更有甚者直接将油滴落至路上造成环境污染和清理不便，因此汽车需要定期检查、排查问题防止此类现象发生。废气管堵塞，发动机舱压力得不到释放漏油原因主要有、：装配时螺丝压力不均衡、螺丝压力过大，使气门室盖变形、气门室盖垫老化、曲轴箱强制通风阀堵塞、密封圈密封胶质量次等。由于气门室位于发动机上部，气门室垫漏油后，会顺着汽缸盖往下流油，因发动机工作时机体温度较高，粘附在机体表面的机油会慢慢蒸发，产生刺鼻的烟气
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问 气门室垫是什么东西
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问 汽车上的加热垫是否可家用
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问 汽车按摩垫使用要注意哪些问题？
同林鸟 对于经常开车的车主来说，几个小时开车下来，腰和颈等部位会感觉到麻木、酸痛，也许这时候您是最希望能够按摩拿捏放松一下，可在没有人工的情况，汽车按摩垫就是您最得意的保健“助理”了，打开汽车按摩垫坐在座椅上，放点音乐，或小睡一会儿，工作一天下来让身体轻松的享受放松一下，在使用汽车按摩垫时也需要注意一些事项。在使用汽车按摩垫时应注意以下几个事项：一、身体和身心要保持放松，不可太过紧张。二、调整汽车按摩垫按摩的力度，因为用力过小起不到应有的刺激作用，过大易产生疲劳，且损伤皮肤。三、按摩力量和次数要由少到多，由轻渐重。四、掌握好按摩的时间，每次以20分钟为宜，最好早晚各一次。以下人群是不适合用汽车按摩垫1、心脏病、高血压患者，因为按摩可使人体的血液循环速度加快，容易导致心脏病和高血压患者发病;2、骨质疏松患者，特别容易引发骨折3、局部皮肤破损、溃e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333337626137疡、出血及结核、肿瘤患者4、过饥、过饱、酗酒或过度疲劳的人。使用汽车按摩垫按摩与人工按摩有所不同的是，汽车按摩垫不能根据人体进行选穴、点穴及类似手工推拿的动作，它只是模仿人的揉捏动作，不能进行灵活的操作，如力道大小、转动方向，使用不好会使肌肉会有疼痛感，因此在选购时汽车按摩垫时一定询问清楚按摩垫有哪些功能。
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问 V12/三段式可变几何结构进气歧管，可变正式进排气凸轮轴是什么概念
9083bcfca97f 这两个都是在一些高级跑车中的发动机技术 真正解释起来其实挺麻烦的 没关系 我尽量从简单的给你慢慢来 能听懂多少算多少吧 （其实如果不是专业研究汽车机械的大概知道是一种让发动机更好工作的技术就行啦） 先来说：三段式可变几何结构进气歧管 想明白这个你要先明白什么是汽车发动机的进气歧管 进气歧管其实就是把一根进气总管分出N个之管（根据发动机气缸数量而定）的一个管路。主要作用是为满足每一个气缸单独进气的功能 再来就可以尝试了解什么是可变几何结构进气歧管 它的好处在哪 简单的说。车子的发动机有两个最重要的内容：1。低转速扭矩。2。高转速功率。现在不说其他的，只说进气系统。 车子在刚起步时和急加速超车时，要感觉到有力和爽，就要有扭矩。而车子最高速度快不快，这是关系到高速功率的问题。 现在问题回来了，在车子其他配置不变的情况下，如果用又细又长的进气岐管的话，在发动机低速的情况下，可以增加进气的气流速度和气压强度，并使得汽油得以更好的雾化，燃烧的更好。{就像我们如果要水管里的水流有力的话，就把水管捏的扁一点是一样的道理。 相反，这样的配置也有缺点，就是当发动机拉到高速时，由于岐管太细，在单位时间里的进气量不够用了，结果就是转速拉不上去，导致车子高速跑不出来。这时就需要岐管又粗又短，这样才能吸入更多的气。 为了让发动机又有低速扭矩，又能拉得出高速，现在的车子大多配备可变岐管或双岐管。 双岐管为化油器（电喷）和缸头进气口之间有两根岐管连接，一根粗短直一根细长弯（细长的大都带有弯曲度），用可变阀门控制（就像人咽喉里的气道和食道一样）。平时气走细管，当转速达到一定高度时，阀门自动关闭，气改走粗管。 可变岐管看起来是一根，其实是细管套在粗管里。结构不同，原理一样。 看到这里你大概就能明白什么是三段式可变几何结构进气歧管 顾名思义就是将以上过程做成三种调节模式 可以按照需要电脑自动选择 达到让汽车发动机性能的最佳发挥 可变正式进排气凸轮轴解释起来也是个很复杂的东西 关于什么是进排气凸轮轴你查询下关键字就能找到有详细的发动机图解 关于可变正式进排气凸轮轴 我给你个宝马的名为VANOS的可变进气凸轮轴系统的技术资料吧。 各大汽车生产商对于该类技术的开发和命名略有区别 但原理是差不多的 VANOS安装在发动机的正前上方，由发动机DME电脑接收发动机的工况信号（如转速、水温等），再去控制 VANOS电磁阀，电磁阀可以控制压力机油的走向。在怠速和正常关闭位置时，VANOS电磁阀不通电，发动机机油进入双位活塞背面，使螺旋齿轮盖向前并维持在原始正时位置（延迟状态）。当在高转速或高负荷时（转速大于3500RPM），DME电脑通电到VANOS电磁阀，电磁阀使机油走向改变，使油压到达双位活塞前方，将螺旋齿轮盖推入，使螺旋凸轮轴与第二齿轮相啮合。这个转动带动凸轮轴旋转而提前12.5度，从而使进排气门重叠角增大，增强发动机扭矩。 2000年以后出厂的欧洲车，如奔驰、宝马、奥迪都带有VANOS，还不止一个，有些用于进气凸轮轴，有些用于排气凸轮轴，工作原理都是一样的 hehe
Jacinthe 
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陈少爷 
淡藍色淺海 
誰與爭鋒 
匿名 
