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全部分类问答精选待解决

问关于赛车的问题？？？

080108e858fe F1的驾照是非常难考的！开F1的车手都是从卡丁车车手起身，先拥有卡丁车驾照，然后是超级卡丁车驾照，然后是F3驾照，然后总之很难!

2024-05-04 5条回答
问在国内专业改装一辆三菱蓝瑟得多少钱,主要动力方面,赛车用.改完…

09c272f57c94 2万~5万之间，咱就是业余玩个车么，还弄的改个车就十几万，咱要是有那钱，直接就买个EVO9对不我改车才花了8万，

2024-04-28 5条回答
问《赛车传祺》是国内首部赛车电影？

haowopeijian 应该算是，好像这个题材的中国电影并不多。

2024-04-14 3条回答
问专业赛车手漂移用手刹还是脚刹的啊？

d362720a6e7b 　　赛车手会用手刹来漂移。是因为能够产生比脚刹更好的视觉效果，侧滑的角度更大。　　脚刹，则是为了追求速度。实际上，脚刹和跟趾动作能很好的相配合的话，速度是不会降低太多的，当然，这与车辆所行驶的路面状况有关。

2024-01-08 1条回答
问公路赛车和山地赛车哪个好？

匿名我说说：讲速度肯定是公路车快过山地车，讲刹车效果肯定是山地要好很多！如果讲安全系数山地车应该比公路车安全大家应该记得去年组织的骑行活动公路车摔交的占多数，并且公路车容易摔坏，人更容易受伤！山地车有前减震及胎宽，有一定的缓冲作用！国家级的公路自行车赛，赛事组织者先要清理路面，封锁道路（禁止机动车通行）可是我们普通的爱好者怎么可能有这个条件呢？山地自行车赛就没这些问题了，上路骑就可以了！个人感觉，如果是自由爱好者，山地车在安全系数及耐用性能上应该是有较大优势的。公路车适合城区道路条件较好的地方用。推荐你买个直把公路，舒适度不亚于山地，甩泥都差不多，但公路可以加挡泥板，山地不行，公路的速度也是相当快的，要是肯再加点钱就能拿下，如果腰板能挺的住买个弯把的也行，GIANT SPEED系列的就不错，价格在700到1000。MERIDA的车性价比比GIANT的要高一点，但我没体验过，不能说什么，富士达的车在民用里的质量是最好的，我那辆580块的公路远游骑了8000多公里没出啥问题，不过近年的假货比较多。山地比公路要危险一点，刹车时容易滑倒，也容易翻跟头，城市中没必要，况且山地要想骑的住价格就上去了，除非你爱好远游或者体重较重，山地是首选

2023-11-01 4条回答
问赛车怎么玩

 弹射起步起步的条件弹射起步并非是玩《GTA5》在倒数起步前一秒按下RT键就可以创造的突然加速，模拟赛车游戏的起步方式更加专业和复杂。它讲求车辆的加速度以及轮胎抓地力。0至100英里内加速时间越小的车辆，其加速度就越优秀;抓地力就是看100至0英里的刹车时间，刹车时间越小的车辆，其轮胎抓地力和刹车系统都非常优秀。要获得更好的加速度，除了换引擎就别无他法，但是要注意，换引擎多数会令到车辆等级数值飙升，所以要谨慎选择。而轮胎抓地力可以通过加宽胎面，增加轮胎胎纹来提升抓地力。静态起步的方式起步的方式，大体所有赛车游戏都雷同，甚至所有车辆都雷同，就是首先按下油门，按下力度大概60%左右，起步时维持在一档，此时大概转速应为5000转至5500转附近。信号灯转为绿色时，全力按下油门，无论是抓地力极好的轮胎，车子在启动时总会打滑，不必太担心打滑，更加要专注于车头摆动，一旦打滑出现偏向，就稍微拨动一下方向盘。大概0.2秒过后，打滑停止，驱动力就会上来，而转速会稍微下降1000转左右，当其再次上到5500转或以上时，就马上上档。就可以实现弹射起步。良好的起步，在瞬间就发生，但是里面的操作需要非常迅速，所以玩家在等待信号灯的时候，就得打起精神留意信号灯的转变。如果有玩家是开启了离合，那么操作就稍微复杂一些。首先同样是先挂一档，踩着离合以及拉手刹或踩刹车（信号灯显示黄色时），当信号灯绿灯亮起时，松开手刹或刹车踏板，然后轻按油门。动态起步的方式在辅助系统之中开启动态起步，也就是参与比赛的车辆在额定匀速运行过程中等待信号灯，信号灯转为绿灯时才能自由加速的起跑规定。这种起跑规定在车辆加速那一刻就不会像静态起步那样发生打滑状况。动态起步方式与惯常的升档方式相同，当转速去到6500转至7000转就马上升档，唯有按照合理转速来逐步升档才能够实现弹射起步。但是动态起步当中，各人的起步弹射都非常类似，因此难以在起步之中获得更有利位置。过弯技巧高速弯何谓高速弯?基本上能够在安全过弯状态下维持90MPH行驶的就属于高速弯。进入高速弯本身就不需要过多踩刹车，最好就是提前进入时轻微踩刹车，如果对于自己车子（转向）以及驾驶技术有把握的玩家，可以提前松开油门。降下进入弯道前档位一档，进入高速弯时，转速不会明显下降，如果转速保持在6000转附近，那么以后就按照这个档位通过这个高速弯。如果转速超过8000转，而且转速表也无法显示时，就马上升档，那么以后就按照这个档位通过这个高速弯。当车身稳定并且出弯时，就逐步升档，就可以流畅地通过高速弯。U型弯U字形的弯道多数是直线进入到一个半圆的弯道内，然后再从另一侧出口以直线驶离。初次进入U型弯很有可能会被那条长长的直线给迷惑，那么多手玩家会认为这是一个高速弯，一旦高速进入到U型弯，马上就会发现转向不足。U型弯最大的特点就是进弯、出弯都可以是高速，但是在弯道中部是你怎么奢望都快不起来的。因此要舍弃入弯速度，以确保过弯顺利。与过高速弯略微不同，如果U型弯比较大，那么就按照高速弯来执行。如果U型弯比较小，那么入弯时就需要刹车，当通过1/4弯道时，就应该轻微按下油门，试图寻求一条靠近内弯边缘的路线来过弯，如果发生离心运动，就松松油门或踩刹车。一旦出弯时逐步升档，就可以流畅地通过高速弯。直角弯直线进入90°弯道，要通过直角弯难度就在于走线。首先留意弯道出口是在右侧还是左侧，如果弯道出口再左侧，那么就沿着右侧的路肩来走线，然后切入到内弯压在弯道左侧路肩。反之亦然。通过直角弯往往都不能够高速进入，哪怕是走线压得漂亮，都不能够全速通过，必须要提前收油或刹车。直角弯出弯的时候也不能全速，在通过1/2弯道时，一旦踩油门，马上在出弯的时候就会冲出跑道，所以最好等到通过2/3弯道时再缓慢踩油门，但无法升档，毕竟通过直角弯的时候，转速也不会太高，这么快就升档只会得不偿失。

2023-11-01 2条回答
问关于赛车比赛问题

温柔霸道只宠妳赛车运动起源距今已有超过100年的历史。路肩嘛，基本上只要是赛道都有

2023-10-31 4条回答
问中国有几个专业的自行车比赛车道

习惯没有，场地赛都是在体校里面的，户外的比赛都是征用各种国道乡道或者开山野路，有的是几个爱好者自己修整来玩的，练习场或者娱乐场倒是有一个在大连，如果专门比赛用的利用率太低，毕竟连环法或者世界杯都是每年换赛道的

2023-10-31 2条回答
问 b 赛车

l 玉麒麟资料： http://games.qq.com/a/20100128/000257.htm

2023-10-15 1条回答
问赛车的级别

匿名用户尊贵车是个什么概念不理解……说赛车赛车大致可以分成几类：第一类，场地赛，场地赛又分成房车赛和方程式赛车。其中前者的最高等级为官方的FIA GT1 World Championship，但是其影响力不及另一个LeMans系列赛。LeMans是分组同场竞速，分成GT1、GT2、NGT和LMP1、LMP2组别。其中后两组是原型车组。FIA GT是分组不同场，除了最高等级的GT1之外还有GT2和GT3以及NGT。除了这两个影响力最大的赛事之外，还有在北美地区非常流行的WTCC，还有Nascar。但这些都不是FIA的官方赛事，FIA的官方赛事只有FIA GT。另外各国也都有自己的房车赛项目，比如中国的CTCC。方程式赛车，同样分成FIA官方比赛和非官方比赛。前者包括最高等级的F1和低一级的F3，原先的F3000已经停办。非官方的比赛有A1 GP，该项赛事管理公司已经宣布破产，很有可能已经看不到了，这与FIA的不支持态度有关，因为FIA自己的F1是A1事实上的竞争对手。还有GP2，这是雷诺承办的，而且得到了FIA的大力支持，作为F3000之后的一个补充。拉力赛方面有高等级的WRC和次高等级的IRC。另外还有一些地方性的赛事，比如蒙特卡洛拉力赛。达喀尔并不能算严格意义上的拉力赛，相反更像是长途的越野耐力赛。

2023-10-15 6条回答

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