问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
整车厂配套的刹车灯开关是车厂直接采购的吗?
a121d4b04862
刹车灯开关是由汽车组装厂或组装车间直接从零部件配套厂商处采购 没有什么好不好的 小东西 不值钱
2024-05-08
1条回答
问
曙光车厂的大柴神皮卡怎样
945783906b54
大柴神主要是柴油的,目前在北京能上牌。曙光的底盘还是错的,国内很多皮卡就是用的这种底盘。
2024-05-03
1条回答
问
15款汉兰达的车厂多少?
d9883d1639a0
您好,各地优惠以及选配的价格都是不一样的,详细建议咨询当地经销商
2024-03-20
1条回答
问
请问南车集团襄樊内燃机车厂是原来的内燃机厂吗
瘦子
不是!现在内燃机已经改制了。实行了内部收购并组,现在襄樊的内燃机隶属于洛阳内燃机车厂了。至于效益,和襄樊普通工作无异。
2023-10-15
3条回答
问
汽车厂啥饭店好
2023-10-15
0条回答
问
湖北有哪些啊汽车厂啊??
旧非
程力,力神,合力,江南,大力,华威,东特,成龙威,奥力,奥龙,双龙,齐星,楚胜,金力,东正,宏宇,新中绿,随专,等
2023-09-29
2条回答
问
中国的汽车厂有那些
北木
中国现在有120家汽车厂、33家轿车厂。1中国第一汽车制造厂2中国第二汽车制造厂3中国汽车制造厂4北京汽车制造厂5长春第一汽车制造厂6柳州特种汽车厂7郑州轻型汽车制造厂8南京汽车制造厂9北京三兴汽车厂10东风汽车厂11奇瑞汽车制造厂12上海新华汽车厂13烟台汽车制造厂14江淮汽车厂15南京汽车厂16红星汽车厂17广州丰田汽车厂18保定长城汽车厂19哈尔滨轻型汽车厂20上海大众汽车厂21长春汽车制造厂22汉阳特种汽车制造厂23北京凯特专用汽车厂24长沙芙蓉汽车制造厂25福建东南汽车厂26济南汽车制造厂27上海通用汽车制造厂等等
2023-09-29
1条回答
问
柴油机自学书籍推荐,本人电气专业。现在被分在机车厂柴油机部分,想了解柴油机。希望懂的人帮帮忙
SOSO用户
内燃机原理和柴油机构造这两个方面的书籍,建议先看构造,再看内燃机原理,大学教材汽车构造上册就是讲内燃机构造的
2023-09-11
2条回答
问
山西大同428机车厂总装车间和转向架车间哪个好
a983ec1057ba
转向架车间,不累
2023-03-24
3条回答
问
CRH4是哪种机车型号?哪个机车厂生产?
6ad7258e4ddc
CRH系列里面目前是没有CRH4的,因为CRH4有CRH“死”的谐音,所以被认为不吉利,因此被取消此编号,而CRH2的300公里级别有可能会被命名为CRH2B,当然也不排除使用CRH4这个编号来命名CRH2的300公里。 CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINA RAILWAY HIGI-SPEED) 其中,CRH1、2、5均为200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h)。 CRH3为300公里级别(营运速度330KM/h,最高速度380KM/h)。 还有就是CRH2具有提升至300KM级别的能力。 相关技术资料: CRH1 庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。 编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行 动力配置:2(2M+1T)+(1M+1T) 车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车 定员(人):670 客室布置:一等车2+2、二等车2+3 最高运营速度(km/h):200 最高试验速度(km/h):250 适应轨距(mm):1435 适应站台高度(mm):500~1200 传动方式:交直交 牵引功率(kW):5500 编组重量及长度:213.5m,420.4t 车体型式:不锈钢 气密性:没有 头车车辆长度(mm):26950 中间车辆长度(mm):26600 车辆宽度(mm):3328 车辆高度(mm):4040 空调系统:分体式空调系统 转向架类型:无摇枕空气弹簧转向架 转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器 转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆 转向架轴重(t):≤16 转向架轮径(mm):915/835 转向架固定轴距(mm):2700 受流电压:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引电动机:265kW 启动加速度(m/s2):0.6 制动方式:直通式电空制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000 辅助供电志士:三相AC380V 50Hz DC100V CRH2 南车四方(联合曰本财团)生产,原型曰本新干线E2-1000。 编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行 动力配置:4M+4T 车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车 定员(人):610 客室布置:一等车2+2、二等车2+3 最高运营速度(km/h):200(具备提速到300km/h的条件) 最高试验速度(km/h):250 适应轨距(mm):1435 适应站台高度(mm):1200 传动方式:交直交 牵引功率(kW):4800 编组重量及长度:204.9m,345t 车体型式:大型中空型材铝合金车体 气密性:车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s 头车车辆长度(mm):25700 中间车辆长度(mm):25000 车辆宽度(mm):3380 车辆高度(mm):3700 空调系统:准集中式空调系统 转向架类型:DT206/TR7004B无摇枕转向架 转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器 转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆 转向架轴重(t):≤14 转向架轮径(mm):860/790 转向架固定轴距(mm):2500 受流电压:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引电动机:300kW 启动加速度(m/s2):0.406 制动方式:直通式电空制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤1800 辅助供电志士:DC100V,三相AC100V AC220V、AC400V CRH5 北车长春客车厂(联合阿尔斯通)生产,原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。 编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行 动力配置:(3M+1T)+(2M+2T) 车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车 定员(人):602+2(残疾人) 客室布置:一等车2+2、二等车2+3 最高运营速度(km/h):200 最高试验速度(km/h):250 适应轨距(mm):1435 适应站台高度(mm):500~1200 传动方式:交直交 牵引功率(kW):5500 编组重量及长度:211.5m,451t 车体型式:大型中空型材铝合金车体 气密性:车内压力从4kPa降到1kPa时间大于40s 头车车辆长度(mm):27600 中间车辆长度(mm):25000 车辆宽度(mm):3200 车辆高度(mm):4270 空调系统:车顶单元式空调系统 转向架类型:二系空气弹簧摇枕转向架 转向架一系悬挂:双组钢弹簧双转臂定位+液压减振器 转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆 转向架轴重(t):≤17(动)/16(动) 转向架轮径(mm):890/810 转向架固定轴距(mm):2700 受流电压:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引电动机:550kW 启动加速度(m/s2):0.5 制动方式:直通式电空制动,备用自动空气制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000 辅助供电志士:三相AC380V 50Hz DC24V CRH3 高速座车 国内厂家 唐山+长春 国外技术提供方 德国西门子 原型号 德国ICE-3 编组型式 8 辆 动力配置 2(2M+1T)+2T 编组重量(吨) 380 车体型式 编组长度(米) 200 定员(人) 总牵引功率(千瓦) 8000 动轴数 16 单电机功率(千瓦) 500 吨均功率 (千瓦/吨) 21.05 人均功率 运营时速 (千米) 330 试验速度 (千米) 380 启动加速度(米/秒2) 转向架轴重(吨) 15 车辆宽度 (米) 2.950 车辆高度 (米) 3.890 车门处地板高(米) 车厢天花板高度(米) 适应站台高度(毫米) 中间车长度 (米) 24.775 头车长度 (米) 25.675 转向架轮径 (毫米) 转向架轴距 (米) 2.500 转向架中心距(米) 17.375 每组造价(元) 2.2亿
2023-03-19
1条回答
上一页
1/68
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的